Historia de lan chile
Páginas: 2 (289 palabras)
Publicado: 16 de junio de 2011
Historia de LAN
LAN fue fundada el 5 de marzo de 1929 por el Comandante Arturo Merino Benítez (en ese entonces Jefe de los Servicios Aéreos del Ejército de Chile) comoLínea Aeropostal Santiago-Arica, La aerolínea comenzó sus operaciones utilizando pequeños aviones monomotores (1)Havilland Gipsy Moth, destinados esencialmente altransporte del correo y a algunos osados pasajeros. Para llegar a Arica, los pilotos de estos aviones debían realizar una arriesgada ruta con escalas, desde y hacia Santiago,en las ciudades de Ovalle, Copiapó, Antofagasta e Iquique. Este tipo de viajes eran muy peligrosos, ya que en esa época no se contaba con el apoyo de serviciosmeteorológicos y de comunicaciones aun así en su primer año de vida la Línea Aeropostal experimentó una rápida aceptación en el público chileno transportando un total de 762pasajeros.
En 1930, junto con expansiones en los vuelos, la compañía un avión trimotor (2)Ford 5 AT-C con capacidad de 12 pasajeros. En su segundo año de existencia, laempresa logró transportar más de 5000 pasajeros.
El 21 de julio de 1932, el gobierno de chileno mediante el decreto ley Nº 247 le otorga a Línea Aeropostal, como propiedaddel Estado de Chile, personalidad jurídica llamándola Línea Aérea Nacional, LAN Chile
En 1936 la empresa adquiere la fábrica de aviones Curtiss Wright Export Companypara instalar su propia maestranza.
Entre 1941 y 1943 LAN Chile comienza a adquirir un flota de aviones modernos tales como los (3)Lockheed Electra L-10, los (4)LockheedLodestar C-60 o los (5)Douglas DC-3 hasta llegar a los (6)Boeing 767 o los (7)Airbus 320 entre 2006 y 2008
En la actualidad la empresa tiene una flota de 97 aeronaves.
LAN fue fundada el 5 de marzo de 1929 por el Comandante Arturo Merino Benítez (en ese entonces Jefe de los Servicios Aéreos del Ejército de Chile) comoLínea Aeropostal Santiago-Arica, La aerolínea comenzó sus operaciones utilizando pequeños aviones monomotores (1)Havilland Gipsy Moth, destinados esencialmente altransporte del correo y a algunos osados pasajeros. Para llegar a Arica, los pilotos de estos aviones debían realizar una arriesgada ruta con escalas, desde y hacia Santiago,en las ciudades de Ovalle, Copiapó, Antofagasta e Iquique. Este tipo de viajes eran muy peligrosos, ya que en esa época no se contaba con el apoyo de serviciosmeteorológicos y de comunicaciones aun así en su primer año de vida la Línea Aeropostal experimentó una rápida aceptación en el público chileno transportando un total de 762pasajeros.
En 1930, junto con expansiones en los vuelos, la compañía un avión trimotor (2)Ford 5 AT-C con capacidad de 12 pasajeros. En su segundo año de existencia, laempresa logró transportar más de 5000 pasajeros.
El 21 de julio de 1932, el gobierno de chileno mediante el decreto ley Nº 247 le otorga a Línea Aeropostal, como propiedaddel Estado de Chile, personalidad jurídica llamándola Línea Aérea Nacional, LAN Chile
En 1936 la empresa adquiere la fábrica de aviones Curtiss Wright Export Companypara instalar su propia maestranza.
Entre 1941 y 1943 LAN Chile comienza a adquirir un flota de aviones modernos tales como los (3)Lockheed Electra L-10, los (4)LockheedLodestar C-60 o los (5)Douglas DC-3 hasta llegar a los (6)Boeing 767 o los (7)Airbus 320 entre 2006 y 2008
En la actualidad la empresa tiene una flota de 97 aeronaves.
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