Historia de los submarinos

HISTORIA DE LOS SUBMARINOS
BREVE DESCRIPCION DEL DESARROLLO DE LOS SUBMARINOS El primer Submarino se hace presente como factor ofensivo durante la primera guerra mundial, cuando Alemania demostró todo su potencial, pero esto en realidad fue la culminación de un largo proceso. La Historia antigua incluye records ocasionales de ensayos en operaciones submarinas, de los primeros que se tieneconocimiento son de los Atenienses que hicieron operaciones submarinas para limpiar la entrada al puerto de Siracusa y de Alejandro el Grande en sus operaciones contra Tyro Pero en ninguna de estas operaciones hay referencias del uso de aparatos submarinos de ninguna especie. Hasta 1.580 no existen records de aparatos construidos como submarinos. En éste año William Bourne, Oficial Naval Británicoplanificó la primera embarcación capaz de sumergirse. Aunque Bourne jamás construyó su submarino. Una similar fue patentada por Magnus Pegelius en el año 1605 pero fue a parar en el fondo. Se le acredita a Cornelius Van Drebel, físico Alemán, la construcción de un submarino en el año 1.620 La Historia le concede el honor de haber sido el primero en navegar a profundidades de hasta 15 pies en el ríoThames. El submarino de Van Drebel tenía semejanza al ideado por Bourne y Pegelius, modificándo su casco al cubrir la estructura de madera con una cubierta de cuero engrasado. Para inicios de 1.700 los submarinos construidos parecen haber sido numerosos, para el año1727 algo mas de 14 tipos fueron patentados solo en Inglaterra. Un inidentificado inventor cuyo trabajo es descrito en el GentlemanMagazine para 1747, introduce unos sacos de cuero dentro del casco .El planeó sumergir la nave llenando estos sacos de cuero con agua y luego salir a superficie forzando el agua desde los sacos. Esta es la mejor aproximación al actual tanque de lastre LOS PRIMEROS SUBMARINOS Durante la revolución americana ,el primer submarino usado como una arma ofensiva fue el TURTLE ,sumergible de un solo hombreinventado por David Bushnell y operado a mano por una rueda impulsora que atacó a un buque Británico en el Puerto de New York con minas. Para 1798 Robert Fulton ,experimentó con submarinos, una década antes de construir y navegar con el CLERMONT por el Hudson, por ello su nombre esta mas asociado con la invención del buque a vapor..Fulton construyó el NAUTILUS en acero con la forma de una hojaovalada y mas o menos similar en estructura a los submarinos actuales. Una vela fue empleada para la navegación en superficie y gobernada a mano, la modificación introducida fue la torreta con una mirilla para observación sumergida, siendo esta la primera noción de lo que sería el periscopio .Fulton trató de interesar a Francia, Inglaterra y Norte América en su idea sin lograrlo y el desarrollo de lossubmarinos quedó retrazado por un largo período de tiempo por no contar con un adecuado medio de propulsión. El 18 de Septiembre de 1.838 aparece en diario de “El Ecuatoriano”,la sorprendente noticia de la construcción y pruebas efectuadas en el Río Guayas por el Sr. José Rai

mundo Rodriguez de Labandera con el HIPOPOTAMO”,el mismo que no encontró apoyo ni estímulo en el Gobierno Ecuatoriano.En Febrero de 1.864 un navío confederado HUNLEY atacó a una Corveta bloqueada en el Puerto de Charleston Siendo esta la primera vez que un submarino ataca a un buque con un torpedo. Luego en 1.880 el Clérigo Inglés Mr. Garrett, operó con buen suceso un submarino con propulsión a vapor, luego un Suizo Nordenfelt fue el primero en sumergirse hasta 50 pies de profundidad . PROPULSION ELECTRICA Lapropulsión eléctrica probaba su utilidad en muchos campos, en el año 1886, un submarino con propulsión eléctrica fue construido por dos Ingleses Campbell y Ash. .Este buque propulsó en superficie hasta 6 nudos con dos motores eléctricos de 50 caballos y operado por una batería de 100 celdas. El problema estaba en la recarga y la distancia efectiva de navegación que no rebasaba las 80 millas....