Historia del Aeroplano

La Historia del Aeroplano


El hombre, sin duda el ser más avanzado, no tiene más que contemplar el vuelo de las aves para sentir el peso de su prisión terrestre, y así, el deseo de volar ha estado siempre en su espíritu pero tardo mucho en hacerse realidad.
El hombre es muy pesado, no tiene forma aerodinámica, su estructura ósea y muscular son muy inadecuadas para manejar un par de alas;una persona de 78 kg necesitaría un esternón que sobresaliera 2 metros y unos músculos sumamente fuertes para poder aletear un par de alas que pudieran levantarlo del suelo. En 1680 un italiano llego a la conclusión de que era imposible para que un hombre pudiera volar con destreza con su propia fuerza.
Esta conclusión fue formada después de que numerosos “saltadores de Torres” murieran y tantoshuesos se quebraran. Estos saltadores de torres confiaron su vida en un par de alas hechas en casa, pues se creía que la fuente de energía que impulsaba a las aves era su aleteo.
Hasta fines del siglo XVIII el único trabajo digno de mencionar fue realizado por un solo hombre: Leonardo DaVinci. El investigo el vuelo aplicando el método científico, hiso numerosos estudios muy detallados delmovimiento de las aves, la resistencia de un objeto que pasa por el aire y las mismas corrientes de aire. DaVinci hizo tantos inventos, como el primer paracaídas. También diseño varias máquinas voladoras una de las cuales tenía un mando de timón que se funcionaba mediante un conjunto de alambres unidas a la cabeza del piloto. Por más avanzadas que eran sus máquinas, tenían un gran problema: se necesitabanlos músculos humanos para su propulsión. Sus trabajos, aunque no funcionaron ni funcionaran, están como manifestación de su gran inteligencia y el avance que logro en una época obscura en el área científica.
200 años después de DaVinci el arte de volar fue abandonado pero a fines del siglo XVIII se abandonó la idea de imitar el vuelo de las aves y surgio una nueva forma de ver el vuelo humano;maquinas más ligeras que el aire. El aeroplano tiene una deuda muy importante con 4 hombres, Sir George Cayley (1773-1857), Otto Lilienthal (1848-1896) y los hemanos Wilbur (1867-1912) y Orville (1871-1948) Wright. También hicieron una gran contribución a la aeronáutica William S. Henson, Samuel Pierpoint Langley, Sir Hiram Maxim y Alphonse Penaud.
El Primer Genio, Sir George Cayley, fue un graningeniero que investigo temas muy variados como el desagüe, motores de aire, recuperación de tierras, los primeros miembros humanos artificiales y también los tractores de oruga. Los historiadores han llamado a Cayley el “verdadero inventor del aeroplano”, pues fue el primero que reunió en forma teórica lo numerosos elementos necesarios para el vuelo practico. Pensó en el ala no solo en función dela fuerza de sustentación, sino también de la resistencia al avance producida por un cuerpo que se mueve en el aire. También propuso un sistema mecánico de energía motriz, una máquina que domino “el primer motor”. Sabía que tenía que ser liviano y que tenía que funcionar mediante combustión interna de polvo o líquido inflamable.
Cayley hiso una gran contibucion a el desarrollo de el aeroplanopues resumio todas las tareas que los expertos tenían que solucionar. Cayley dijo que “todo el problema se confina de estos límites: hacer que una superficie sostenga un peso dado mediante la aplicación de la energía motriz a la resistencia a el aire” Este pensamiento de cayley resulto ser muy preciso pues es lo que aun en dia se observa en las aeronaves.
Como muchos otros antes que él, empezóhaciendo concienzudos estudios del vuelo de las aves. Pero a esto también agrego investigaciones simultáneas de la reacción del aire a los objetos que no lo atravesaban y construyo modelos de alas para estudiar las presiones y la resistencia del aire.
En 1804 construyo su primer aparato, un modelo de planeador calificado por muchos historiadores como el primer aeroplano. Cinco años después creo e...