Historia Del Auto
Páginas: 2 (381 palabras)
Publicado: 17 de octubre de 2012
Nicolas-Joseph Cugnot(1725-1804)
escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lollamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769.
Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenierosalemanes trabajando independientemente
Siegfried Marcus
Alrededor de 1870, en Viena, el inventor hizo funcionar motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche deMarcus”. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes.
Karl Benz
En 1885 Charles Benz, ingeniero aleman, diseño un motor decombustion interna para producir uno de los autos mas practicos del mundo, ensamblado sobre una carretilla. Era un transporte lento e incomodo.
El ingeniero Benz jamas penso que su primer automovil detres ruedas fuera a transformar la vida de la gente, considerba a su auto como una proeza de la ingenieria. El motor de este auto estaba consituido por un cilindro de 1.7 litros. La gente lo usaba masque nada por diversion que como medio de transporte.
En 1896 Henry Ford construyo un auto de cuatro ruedas en una cabaña de Detroit, el cuadriciclo tenía traccion delantera fromada porpocas piezas. Era accionado por un motor de 2 cilindros y pesaba solo 225 kilogramos. El limite maximo de velocidad era de 32 km por hora. Con esta sencilla idea, produjo el modelo T con gran éxito.Etapa de Época
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
Principales vehículos:
1922–1939 Austin 7
1924–1929 Bugatti Type 35
1927–1931Ford Model A
1930 Cadillac V-16
Etapa Pre-Guerra
1929 - 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
Automóviles relevantes:
1932-1948 Ford V-8...
escritor e inventor francés, dio el gran paso, al construir un automóvil de vapor, diseñado inicialmente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier, como lollamó Cugnot, comenzó a circular por las calles de París en 1769.
Es comúnmente aceptado que los primeros automóviles con gasolina fueron casi simultáneamente desarrollados por ingenierosalemanes trabajando independientemente
Siegfried Marcus
Alrededor de 1870, en Viena, el inventor hizo funcionar motor de combustión interna a base de gasolina, conocido como el “Primer coche deMarcus”. En 1883, Marcus patentó un sistema de ignición de bajo voltaje que se implantó en modelos subsiguientes.
Karl Benz
En 1885 Charles Benz, ingeniero aleman, diseño un motor decombustion interna para producir uno de los autos mas practicos del mundo, ensamblado sobre una carretilla. Era un transporte lento e incomodo.
El ingeniero Benz jamas penso que su primer automovil detres ruedas fuera a transformar la vida de la gente, considerba a su auto como una proeza de la ingenieria. El motor de este auto estaba consituido por un cilindro de 1.7 litros. La gente lo usaba masque nada por diversion que como medio de transporte.
En 1896 Henry Ford construyo un auto de cuatro ruedas en una cabaña de Detroit, el cuadriciclo tenía traccion delantera fromada porpocas piezas. Era accionado por un motor de 2 cilindros y pesaba solo 225 kilogramos. El limite maximo de velocidad era de 32 km por hora. Con esta sencilla idea, produjo el modelo T con gran éxito.Etapa de Época
Comprende desde el final de la Primera Guerra Mundial hasta la Gran Depresión de 1929.
Principales vehículos:
1922–1939 Austin 7
1924–1929 Bugatti Type 35
1927–1931Ford Model A
1930 Cadillac V-16
Etapa Pre-Guerra
1929 - 1949 Desarrollo de los coches completamente cerrados y de forma más redondeada.
Automóviles relevantes:
1932-1948 Ford V-8...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.