Historia del automovil

HISTORIA DEL AUTOMÓVIL

















INSTITUTO EDUCATIVO JOSÉ CELESTINO MUTIS
MECÁNICA AUTOMOTRIZ
I SEMESTRE
NEIVA – 2013

HISTORIA DEL AUTOMÓVIL








INTRODUCCIÓN

En la década de 1880 la gente se reía de "aquellos carruajes sin caballos", pero los rápidos progresos técnicos demostraron que el automóvil iba a imponerse. En 1903 alcanzabanya velocidades superiores a los 110 Km/h, pero eran caros y se averiaban a menudo. Desde entonces se han abaratado y mejorada; hoy son el medio de transporte cotidiano para millones de personas en todo el mundo.
Aunque el automóvil contaba con sus entusiastas, para la mayor parte de la población en 1903 era un juguete para los ricos y, además, un aparato nocivo, vulgar y peligroso. Losperiódicos se quejaban de "la máquina del terror" que atropellaba a los niños y desbocaba a los caballos. Las limitaciones de velocidad fijadas para los vehículos de tracción animal sirvieron también para limitar la velocidad de los automóviles en ciudades como Amberes (Bélgica). Estas máquinas estaban prohibidas en todos los cantones de Suiza y en Austria, no estaba permitido que las mujeres condujeran. Noobstante, en todas partes, ciertos acontecimientos discretos preparaban el camino para la era del automóvil.
Es este trabajo se tratara el tema de la historia del automóvil y su evolución hasta nuestros días.

1. OBJETIVOS

1.1. OBJETIVO GENERAL
Conocer la historia del automóvil a través de los tiempos y su evolución.

1.2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conocer los inventos a través dela historia del automóvil
Saber quiénes fueron los pioneros del invento del automóvil.
Conocer la evolución de los motores de automóvil desde el motor a vapor hasta las últimas tendencias.



2. HISTORIA DEL AUTOMÓVIL

2.1. EL AUTOMÓVIL

Quien inventó el automóvil, fue un inventor francés, llamado Nicholas Joseph Cugnot. Este hombre, nace en Francia, el 25 de septiembre de 1725.Elrealizo modelos de automóviles que funcionaban a vapor para el ejercito francés para cargar los cañones.
En la década de 1880 la gente se reía de los carros por que parecían carruajes sin caballos pero los rápidos avances técnicos ya los autos superaban la velocidad de 110 Km/h, el problema era que se averiaban muy seguido eran muy costosos.
Se estaba inventando el primer automóvil alimentado concombustible derivado del petróleo. Con un motor Wagen y con mucho trabajo, el que resultaría el creador de una de las marcas de automóviles europeas más emblemáticas de la historia, daba el banderazo de salida a una de las industrias más productivas de la economía, y también a la herramienta fundamental de uno de los deportes más espectaculares que ha dado la imaginación humana: el automovilismo.Desde que en 1887 se celebrara entre París y Versalles la considerada primera carrera de la historia del automovilismo, el desarrollo del deporte ha sido exponencial: en 1900 se celebró en Lyon el Primer Campeonato del Mundo, en el que
participaron cinco pilotos de cuatro países, y en el que ganó un Panhard francés que mantuvo una velocidad promedio de 62 kilómetros por hora.2.2. EVOLUCIÓN DE LOS AUTOMÓVILES A TRAVÉS DEL TIEMPO

Desde su origen a finales del siglo XIX, los automóviles han cambiado y evolucionado en respuesta a los deseos de los consumidores, las condiciones económicas y las nuevas tecnologías. Los primeros vehículos eran como los carruajes de la época con el motor situado en los bajos, porque ese era el estilo al que estaba acostumbrada la gente.Hacia 1910, ya se puso el motor en la parte delantera, que le dio al auto una personalidad propia. Conforme fue aumentando la demanda, se hicieron más estilizados. En las décadas de 1920 y 1930 aparecieron coches de lujo diseñados por encargo del cliente que se llamaron autos clásicos. Las crisis del petróleo de las décadas de 1970 y 1980 se reflejaron en la construcción de modelos de bajo...