Historia Del Automovilismo

La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor siglo XVIII.
1801 Aparecen las primeras taxis a vapor.
motor de combustión interna en 1866. Comenzaría entonces una nueva industria y un nuevo mercado.
1876 Motor de combustión interna. El único pistón del que dispone la maquina esta montado en forma horizontal.
1881 Vehículo Eléctrico de Jeantaud. La corrientenecesaria para su funcionamiento la proporcionan veintiún baterías.
1883 Primer motor de gasolina de alta velocidad. Maybach diseño y construyo el motor.
1885. El constructor alemán de motores y automóviles Gottlieb Wilhelm Daimler registra la patente como ”DRP 34926” de una "máquina motriz a petróleo".
1886. El tribunal de justicia del imperio alemán anula las partes más esenciales de lapatente otorgada a Nikolaus August Otto en 1877 por el motor de cuatro tiempos.
1886. El empresario alemán Karl Benz, originario de Mannheim, obtiene una patente para un "vehículo con motor de petrolio". El 4 de junio aparece la primera noticia de prensa sobre este tipo de vehículo en el periódico Neue badische Landeszeitung .
1886. La empresa francesa De DionBouton & Trépardeux de Puteaux ofrecepor catálogo vehículos con propulsión a vapor.
1886. El empresario estadounidense William Crapo Durant adquiere una fábrica de carruajes en Coldwater y crea la Flint Road Cart Company. En 1908, Durant funda la empresa General Motors.
1887. Un tranvía equipado con un motor procedente de los talleres Daimler emprende su primer viaje en Bad Cannstatt. (Alemania).
1887. El constructor danésAlbert F. Hammel construye un vehículo de cuatro ruedas con motor de combustión interna .
1888. Berta Benz, la esposa del empresario y constructor de automóviles Karl Benz, emprende el primer viaje la larga distancia en la historia del automóvil. Con el viaje de Mannheim a Pforzheim en un vehículo Benz de tres ruedas, pone de manifiesto la aptitud del vehículo para su uso cotidiano. La intención deesta espectacular acción, como campaña de publicidad para los vehículos de su mando, surte el efecto deseado.
1888. En la Exposición de máquinas motrices y operadoras de Munich, Karl Benz presenta un automóvil, como primer fabricante alemán.
1888. Émile Roger, representante de la empresa Benz en Francia, es el primer comprador de un automóvil Benz.
1888. El empresario estadounidense WilliamSteinway, de Nueva York, adquiere el derecho de explotación de las patentes Daimler y funda la Daimler Motor Company
1888. El ingeniero Andrew Lawrence Riker funda la Riker Electric Motor Company y en 1898 la Riker Vehicie Company para la fabricación de coches eléctricos.
1888. En Brigthon, Magnus Volk construye su primer coche eléctrico de tres ruedas.
1888. El veterinario y cirujanoescocés John Boyd Dunlop inventa de nuevo el neumático con cámara de aire.
1889. Gottlieb W. Daimler inscribe la patente del motor de dos cilindros en V.
1889. La empresaria francesa Louise Sarazin y Gottlieb W. Daimler firman un acuerdo sobre la explotación de las licencias Daimier en Francia.Sarazin pone las licencias a disposición de Panhard & Levassor.
1889. El ingeniero alemán Emil Capitainedesarrolla un motor de combustión de dos tiempos de alta compresión. Con ello, crea un antecesor al motor diesel.
1890. El empresario milanés Guiseppe Ricordi importa el primer automóvil con motor de combustión interna a Italia.
1891. Henry Ford se incorpora a la Edison Illuminating Company dando asi en el año 1903, funda la Ford Motor Company y se convierte en el fabricante de automóviles con máséxito de Estados Unidos.
1893. El ingeniero alemán Rudolf Diesel obtiene la patente para un motor de combustión interna que trabaja sin bujías y dispone de autoencendido.
1898. Louis Renault construye su primer vehículo y funda una de las empresas más prestigiosas y antiguas de la industria del automóvil.
1899.En Italia se funda la Fabbrica Italiana Automobili Torino (FIAT), que se...