Historia del banano en costa rica
Páginas: 4 (889 palabras)
Publicado: 4 de abril de 2011
HISTORIA DEL BANANO EN COSTA RICA
El surgimiento de las primeras plantaciones bananeras en Costa Rica estuvo ligado al desarrollo ferroviario. En el año 1870 el gobierno decidió construir unalínea férrea desde el Valle Central hasta Limón en el mar Caribe. La idea original era darle una salida más expedita a la producción cafetalera que se estaba exportando hacia Inglaterra y Alemaniaespecialmente.
La economía de Costa Rica estaba basada en la exportación de café, que era cultivado en el Valle Central y transportado en carretas de bueyes hasta el puerto de Puntarenas en el OcéanoPacífico. Desde allí era trasladado a su principal mercado en Europa y para entonces no existía el canal de Panamá, por lo cual la creación de esta ruta era de altísima prioridad para el Gobierno.
En 1871,Henry Meiggs, tío de Minor Cooper Keith, había firmado un contrato con el Gobierno de Costa Rica, presidido entonces por Tomas Guardia Gutiérrez, para llevar a cabo la construcción de un ferrocarrildesde la ciudad capitalina, San José, hasta el puerto de Limón en el Caribe. Keith se involucró en el proyecto y lo asumió personalmente a la muerte de su tío en 1877.
¿Quien fue Minor Cooper Keith?Minor Cooper Keith era un hombre de negocios estadounidense, magnate de los ferrocarriles, propietario de plantaciones de bananos en Costa Rica, Colombia y Panamá. Junto con otros plantadores,fundador de la United Fruit Company (1899).
La construcción del Ferrocarril presentó un extraordinario reto por la falta de financiamiento, junto a la topografía accidentada, espesa selva, lluviastorrenciales y la prevalencia de la malaria, fiebre amarilla, disentería y otras enfermedades tropicales. Keith tuvo que importar mano de obra de varios países, llegando el número hasta cuatro mil personas,entre afroamericanos de Jamaica y chinos. Además, los tres hermanos de Keith fallecieron durante la construcción de los primeros 25 kilómetros de líneas.
En el año 1882 el Gobierno de Costa Rica no...
El surgimiento de las primeras plantaciones bananeras en Costa Rica estuvo ligado al desarrollo ferroviario. En el año 1870 el gobierno decidió construir unalínea férrea desde el Valle Central hasta Limón en el mar Caribe. La idea original era darle una salida más expedita a la producción cafetalera que se estaba exportando hacia Inglaterra y Alemaniaespecialmente.
La economía de Costa Rica estaba basada en la exportación de café, que era cultivado en el Valle Central y transportado en carretas de bueyes hasta el puerto de Puntarenas en el OcéanoPacífico. Desde allí era trasladado a su principal mercado en Europa y para entonces no existía el canal de Panamá, por lo cual la creación de esta ruta era de altísima prioridad para el Gobierno.
En 1871,Henry Meiggs, tío de Minor Cooper Keith, había firmado un contrato con el Gobierno de Costa Rica, presidido entonces por Tomas Guardia Gutiérrez, para llevar a cabo la construcción de un ferrocarrildesde la ciudad capitalina, San José, hasta el puerto de Limón en el Caribe. Keith se involucró en el proyecto y lo asumió personalmente a la muerte de su tío en 1877.
¿Quien fue Minor Cooper Keith?Minor Cooper Keith era un hombre de negocios estadounidense, magnate de los ferrocarriles, propietario de plantaciones de bananos en Costa Rica, Colombia y Panamá. Junto con otros plantadores,fundador de la United Fruit Company (1899).
La construcción del Ferrocarril presentó un extraordinario reto por la falta de financiamiento, junto a la topografía accidentada, espesa selva, lluviastorrenciales y la prevalencia de la malaria, fiebre amarilla, disentería y otras enfermedades tropicales. Keith tuvo que importar mano de obra de varios países, llegando el número hasta cuatro mil personas,entre afroamericanos de Jamaica y chinos. Además, los tres hermanos de Keith fallecieron durante la construcción de los primeros 25 kilómetros de líneas.
En el año 1882 el Gobierno de Costa Rica no...
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