Historia Del Metro

Universidad Autónoma de Nuevo León

PREPARATORIA 4
Laboratorio de ciencias experimentales
(Materia)
Actividad 4: Historia del metro
(Trabajo:)
Sara Patricia Bazaldua Escobedo
Alumno(a)
1581493
(# Matricula)
2”E”-005 # Lista: 5
(Grupo)
28/02/2012
(Fecha)
José Antonio Espinoza Gonzales
Profesor(a)

Historia del metro
El metro es la unidad principal de longitud del SistemaInternacional de Unidades. Un metro es la distancia que recorre la luz en el vacío durante un intervalo de 1/299 792 458 de segundo. Su símbolo es “m”.
Sin embargo, hace tan sólo 200 años, la palabra metro no tenía ningún significado.
Debido a esta falta de uniformidad, gobiernos y monarquías de diferentes países efectuaron varios intentos de unificación.
El 19 de marzo de 1791, la Academia deCiencias de Paris propuso la adopción de un patrón procedente de la naturaleza: el metro. Si se aceptaba la propuesta, el metro sería la diezmillonésima parte del cuadrante de un meridiano terrestre. Ante la imposibilidad de medir todo un cuarto de meridiano desde el polo Norte al Ecuador, la solución era medir un trozo y calcular matemáticamente el valor del total. El arco de meridiano escogido en lapropuesta de la academia fue el comprendido entre Dunkerque y Barcelona.
Luis XVI encargó a los topógrafos Pierre François, André Méchain, Jean Baptiste y Joseph Delambre llevar a cabo la medición del meridiano.
La técnica a utilizar sería la de la triangulación geodésica. Se trazaría una cadena de triángulos, los vértices de los cuales serían montañas situadas a lo largo del meridiano y secalcularía sus dimensiones a partir de la medición de dos bases, cuidadosamente medidas sobre la medida del patrón más perfecto que existía en Francia: la toesa.
Toesa: es una antigua medida de longitud francesa que equivalía a 1,946 m.
Después de las mediciones de campo, se efectuaron durante seis meses los trabajos necesarios para determinar matemáticamente la longitud de la diezmillonésima partedel cuadrante del meridiano de París, el metro, y los patrones de capacidad.
Después de largos cálculos, se decidió que el metro, mediría 3 pies de rey, 11 líneas y 296 milésimas de una línea. Una toesa francesa de seis pies valdría 1,9490366 metros.
Es destacable que a pesar que durante el proceso de medición hubo ocasionales hostilidades entre Francia y España, el desarrollo del nuevo sistemade medidas se consideró de tal importancia que el grupo de medición francés fue escoltado por tropas españolas dentro de España a fin de asegurar la continuidad de la medición.
El proceso culmino en la proclamación de Una ley de la República Francesa el 10 de diciembre de 1799, firmada por el primer cónsul, Napoleón Bonaparte, que establecía que: el metro para siempre con el lema: “Para todoslos pueblos y para todos los tiempos”. Había nacido el metro y el sistema métrico decimal.
Las mejorías posteriores de los sistemas de medición tanto del tamaño de la Tierra como de las propiedades del agua mostraron discrepancias con los patrones. La Revolución Industrial estaba ya en camino y la normalización de las piezas mecánicas, fundamentalmente tornillos y tuercas, era de la mayorimportancia y estos dependían de mediciones precisas. A pesar de que las discrepancias que se encontraron habrían quedado totalmente enmascaradas en las tolerancias de fabricación de la época, cambiar los patrones de medida para ajustarse a las nuevas mediciones hubiera sido impráctico, particularmente cuando nuevos y mejores instrumentos acabarían encontrando nuevos valores cada vez más precisos. Por ellose decidió romper con la relación que existía entre los patrones y sus fuentes naturales de tal forma que los patrones en sí se convirtieron en la base del sistema y permanecieron como tales hasta 1960, año en el que el metro fue nuevamente redefinido en función de propiedades físicas y luego, en 1983, la Conferencia General de Pesos y Medidas celebrada en París.
El sistema métrico original...