Historia Del Petroleo
Páginas: 19 (4559 palabras)
Publicado: 1 de noviembre de 2012
2. HISTORIA DE LA INDUSTRIA DEL PETROLEO
2.1. GENERALIDADES
La industria del petróleo nace cuando el Coronel Edwin L. Drake, en la localidad de Titusville – Pennsylvania, en el año de 1859, perforó el primer pozo de petróleo comercial. Este pozo tenía 19 metros de profundidad y duró construyéndolo dos años, en este momento comenzó la llamada fiebre del oro negro. (Primer CongresoVenezolano del Petróleo, 1962).
Se inició una competencia entre el nuevo aceite de roca y los aceites de origen animal y vegetal que hasta la fecha se utilizaban como lubricantes y como materiales de iluminación.
Esta fiebre del oro negro hizo que se perforaran muchos pozos y que a la vez se presentaron pozos secos, llegándose a concluir que el petróleo no se presenta en cualquier lugar del subsueloAnteriormente el petróleo había sido usado por civilizaciones antiguas y medievales específicamente con fines bélicos, en Europa, Asia y China se utilizó en iluminación, en Oriente como impermeabilizante de barcos, de tal manera que hasta el siglo XIX se obtuvo de menes o manaderos excavando trincheras o por destilación del carbón
El auge de la industria petrolera trajo consigo la evoluciónde los medios para transportarlo. Desde un comienzo, se empezó a transportar en barriles de madera por botes a través de los ríos cercanos, pero se empezaron a presentar problemas de almacenamiento y la solución fue construir carreteras, para llevarlo por medio de carretas hasta las vías las vías férreas. Para 1865 se construyó el primer vagón cisterna, de esta manera el petróleo era llevado porcarretera hasta el ferrocarril y de allí a las ciudades.
Posteriormente apareció el primer oleoducto, construido por M.E. Van Syckel, se hizo pensando en enlazar la producción desde el pozo al ferrocarril a través de un oleoducto, que tenía 5 millas de longitud, 2 pulgadas de diámetro y estaba enterrado a 2 pulgadas de profundidad. Esta nueva manera de transporte causó la reacción de loscarreteranos, quienes le “ocasionaron daños” al nuevo oleoducto tratando de evitar su uso.
En 1878, Hostetter, vecino de Pittsburgh, comenzó la construcción de un oleoducto de 60 millas de longitud y 3 pulgadas de diámetro, con la idea de poder abastecer las ciudades directamente desde los pozos productores. Esto causó la “agresión” de las compañías de trenes al oleoducto. Posteriormente en1879, se empezó a construir el primer oleoducto troncal de 108 millas de longitud y 6 pulgadas de diámetro, con capacidad para transportar 10.000 bls/ día, de esta manera se enlazó definitivamente la producción desde los pozos a las refinerías. Esta forma de transportar el petróleo mejoró su eficiencia cuando en 1928 se inventó la soldadura eléctrica y los tubos dejaron de ser roscados, evitándoselas fugas del líquido.
La importancia de la industria del petróleo, se debe a la preponderancia de los hidrocarburos como fuente de energía durante el siglo XX, aunque hasta hace pocos años se ha tomado conciencia de que el petróleo es un recurso no renovable. El aumento en el consumo se puede observar en el siguiente cuadro de producción mundial acumulada por períodos. (Lagoven, 1990).PRODUCCION ACUMULADA DE PETROLEO (Miles de Barriles)
PERÍODO | AÑO | PRODUCCIÓN | PORCENTAJE |
1857 – 1900 | 44 | 1.732.217 | 0.34 |
1901 – 1950 | 50 | 63.877.882 | 12.58 |
1951 – 1973 | 23 | 233.866.475 | 46.05 |
1974 – 1983 | 10 | 208.329.930 | 41.03 |
Totales | 127 | 507.806.504 | 100 |
2.2. DESARROLLO DE LA INDUSTRIA PETROLERA
Para explicar el desarrollo de la industriapetrolera se han propuesto los siguientes períodos;
1- Período 1857 – 1900, el cual corresponde a una industria suministradora de iluminantes.
2- Período 1901 – 1950, corresponde al arranque y consolidación de la industria, incluyendo la recuperación después de la segunda guerra mundial
3- Período 1951 – 1973, es la etapa de mayor auge industrial y comercial
4- Período...
2.1. GENERALIDADES
La industria del petróleo nace cuando el Coronel Edwin L. Drake, en la localidad de Titusville – Pennsylvania, en el año de 1859, perforó el primer pozo de petróleo comercial. Este pozo tenía 19 metros de profundidad y duró construyéndolo dos años, en este momento comenzó la llamada fiebre del oro negro. (Primer CongresoVenezolano del Petróleo, 1962).
Se inició una competencia entre el nuevo aceite de roca y los aceites de origen animal y vegetal que hasta la fecha se utilizaban como lubricantes y como materiales de iluminación.
Esta fiebre del oro negro hizo que se perforaran muchos pozos y que a la vez se presentaron pozos secos, llegándose a concluir que el petróleo no se presenta en cualquier lugar del subsueloAnteriormente el petróleo había sido usado por civilizaciones antiguas y medievales específicamente con fines bélicos, en Europa, Asia y China se utilizó en iluminación, en Oriente como impermeabilizante de barcos, de tal manera que hasta el siglo XIX se obtuvo de menes o manaderos excavando trincheras o por destilación del carbón
El auge de la industria petrolera trajo consigo la evoluciónde los medios para transportarlo. Desde un comienzo, se empezó a transportar en barriles de madera por botes a través de los ríos cercanos, pero se empezaron a presentar problemas de almacenamiento y la solución fue construir carreteras, para llevarlo por medio de carretas hasta las vías las vías férreas. Para 1865 se construyó el primer vagón cisterna, de esta manera el petróleo era llevado porcarretera hasta el ferrocarril y de allí a las ciudades.
Posteriormente apareció el primer oleoducto, construido por M.E. Van Syckel, se hizo pensando en enlazar la producción desde el pozo al ferrocarril a través de un oleoducto, que tenía 5 millas de longitud, 2 pulgadas de diámetro y estaba enterrado a 2 pulgadas de profundidad. Esta nueva manera de transporte causó la reacción de loscarreteranos, quienes le “ocasionaron daños” al nuevo oleoducto tratando de evitar su uso.
En 1878, Hostetter, vecino de Pittsburgh, comenzó la construcción de un oleoducto de 60 millas de longitud y 3 pulgadas de diámetro, con la idea de poder abastecer las ciudades directamente desde los pozos productores. Esto causó la “agresión” de las compañías de trenes al oleoducto. Posteriormente en1879, se empezó a construir el primer oleoducto troncal de 108 millas de longitud y 6 pulgadas de diámetro, con capacidad para transportar 10.000 bls/ día, de esta manera se enlazó definitivamente la producción desde los pozos a las refinerías. Esta forma de transportar el petróleo mejoró su eficiencia cuando en 1928 se inventó la soldadura eléctrica y los tubos dejaron de ser roscados, evitándoselas fugas del líquido.
La importancia de la industria del petróleo, se debe a la preponderancia de los hidrocarburos como fuente de energía durante el siglo XX, aunque hasta hace pocos años se ha tomado conciencia de que el petróleo es un recurso no renovable. El aumento en el consumo se puede observar en el siguiente cuadro de producción mundial acumulada por períodos. (Lagoven, 1990).PRODUCCION ACUMULADA DE PETROLEO (Miles de Barriles)
PERÍODO | AÑO | PRODUCCIÓN | PORCENTAJE |
1857 – 1900 | 44 | 1.732.217 | 0.34 |
1901 – 1950 | 50 | 63.877.882 | 12.58 |
1951 – 1973 | 23 | 233.866.475 | 46.05 |
1974 – 1983 | 10 | 208.329.930 | 41.03 |
Totales | 127 | 507.806.504 | 100 |
2.2. DESARROLLO DE LA INDUSTRIA PETROLERA
Para explicar el desarrollo de la industriapetrolera se han propuesto los siguientes períodos;
1- Período 1857 – 1900, el cual corresponde a una industria suministradora de iluminantes.
2- Período 1901 – 1950, corresponde al arranque y consolidación de la industria, incluyendo la recuperación después de la segunda guerra mundial
3- Período 1951 – 1973, es la etapa de mayor auge industrial y comercial
4- Período...
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