Historia Del Primer Vuelo En Chile
Páginas: 6 (1360 palabras)
Publicado: 20 de junio de 2012
La Historia de un sueño:
CIEN AÑOS DEL PRIMER VUELO DE UN CHILENO EN EL MUNDO
Hace 100 años, un 26 de agosto de 1909, el chileno José Luis Sánchez Besa junto a su veinteañero amigo Emilio Edwards Bello, se convirtieron en los primeros chilenos en volar un avión fuera de nuestro país. Lo curioso es que apenas sabían cómo hacerlo, pero no dudaron un segundo en iniciar una aventura quelos inscribiría en los anales de la aeronáutica mundial.
Prácticamente junto con nacer a la vida independiente, las naciones hispanoamericanas se dejaron seducir por Francia. Las aristocracias criollas adoptaron su cultura y forma de vida, atraídas, con irresistible fuerza, por el magnetismo que irradiaba la Ciudad Luz. Así fue como las familias más pudientes comenzaron a hacer prolongadosviajes a París, donde muchas de ellas se radicaron por largo tiempo
Una vez allí, la "jeunesse doree" se entregó con singular pasión, a la práctica de los novedosos deportes mecánicos que comenzaban a surgir, como el ciclismo, el motociclismo y el automovilismo, desde los cuales unos pocos habrían de cambiarse a la aviación, en busca de los riesgos y emociones.
Tal fue el caso de la mayor partede los precursores de la aviación latinoamericana, como el brasileño Alberto Santos Dumont, el argentino Alberto Roque Mascías, Jorge Chávez del Perú y los chilenos José Luis Sánchez Besa y Emilio Edwards Bello.
Nacido en Santiago el 13 de febrero de 1879, en el seno de una de las familias más tradicionales de la capital, uno de cuyos miembros habría de ser el primero en cruzar la cordillera delos Andes en automóvil, José Luis Sánchez Besa no tardó mucho en partir a París.
En ese lugar conoció a muchos precursores de la aviación mundial, entre ellos a Alberto Santos Dumont, de quien llegaría a ser uno de sus amigos más cercanos y visitante frecuente de su taller en Neully, donde construía el célebre 14-Bis. No es de extrañar entonces, que el ilustre precursor brasileño lo invitara apresenciar su extraordinario vuelo del 12 de noviembre de 1906, en el Parque Bagatelle de París, deseoso que su amigo chileno viera en acción la máquina que tantas veces le había mostrado.
En 1908, tras una breve estadía en Chile, Sánchez Besa regresó a París donde se encontró casualmente con su amigo Emilio Edwards Bello, perteneciente también a una acaudalada familia santiaguina que lo habíaenviado educarse en Francia, a quien le confidenció que se dedicaría por entero a la aviación, para lo cual pretendía tomar un curso de vuelo lo antes posible. Emilio Edwards, incapaz de resistirse a las entusiastas palabras de José Luis, le respondió: "yo volaré contigo", una especie de juramento que no tardaría en convertirse en realidad.
Así ambos amigos partieron a entrevistarse con sufuturo gran amigo, Gabriel Voisin, a quien le contrataron la compra de dos biplanos y el correspondiente curso de vuelo. La entrega de los biplanos fue dejada para la semana del 22 y 29 de agosto de 1909, durante el desarrollo del primer Meeting Aéreo en la historia de la aviación, que reuniría en Reims, a los más destacados aviadores internacionales en el marco de la “Gran semana de la Champaña”.Sánchez Besa y Edwards Bello fueron los únicos latinoamericanos en participar y tocaron el cielo por primera vez el 26 de agosto de ese año.
“Todo fue en este primer vuelo a las mil maravillas. Aterrizó como un dios de los aires después de este acto de heroísmo. Así nació la aviación chilena” rememoraba Sánchez Besa en sus memorias.
Con el presidente francés de la época y artistas de latalla de Picasso y Matisse en el público, estos chilenos dejaron su huella en la historia. Según consignan publicaciones de la época, más de un millón de personas venidas de distintos lugares de Francia y del mundo asistieron a las diferentes pruebas que se llevaron a cabo en el hipódromo de Béteheny, lugar elegido para estos primeros vuelos.
Ante tan nutrida y selecta concurrencia, el primero...
CIEN AÑOS DEL PRIMER VUELO DE UN CHILENO EN EL MUNDO
Hace 100 años, un 26 de agosto de 1909, el chileno José Luis Sánchez Besa junto a su veinteañero amigo Emilio Edwards Bello, se convirtieron en los primeros chilenos en volar un avión fuera de nuestro país. Lo curioso es que apenas sabían cómo hacerlo, pero no dudaron un segundo en iniciar una aventura quelos inscribiría en los anales de la aeronáutica mundial.
Prácticamente junto con nacer a la vida independiente, las naciones hispanoamericanas se dejaron seducir por Francia. Las aristocracias criollas adoptaron su cultura y forma de vida, atraídas, con irresistible fuerza, por el magnetismo que irradiaba la Ciudad Luz. Así fue como las familias más pudientes comenzaron a hacer prolongadosviajes a París, donde muchas de ellas se radicaron por largo tiempo
Una vez allí, la "jeunesse doree" se entregó con singular pasión, a la práctica de los novedosos deportes mecánicos que comenzaban a surgir, como el ciclismo, el motociclismo y el automovilismo, desde los cuales unos pocos habrían de cambiarse a la aviación, en busca de los riesgos y emociones.
Tal fue el caso de la mayor partede los precursores de la aviación latinoamericana, como el brasileño Alberto Santos Dumont, el argentino Alberto Roque Mascías, Jorge Chávez del Perú y los chilenos José Luis Sánchez Besa y Emilio Edwards Bello.
Nacido en Santiago el 13 de febrero de 1879, en el seno de una de las familias más tradicionales de la capital, uno de cuyos miembros habría de ser el primero en cruzar la cordillera delos Andes en automóvil, José Luis Sánchez Besa no tardó mucho en partir a París.
En ese lugar conoció a muchos precursores de la aviación mundial, entre ellos a Alberto Santos Dumont, de quien llegaría a ser uno de sus amigos más cercanos y visitante frecuente de su taller en Neully, donde construía el célebre 14-Bis. No es de extrañar entonces, que el ilustre precursor brasileño lo invitara apresenciar su extraordinario vuelo del 12 de noviembre de 1906, en el Parque Bagatelle de París, deseoso que su amigo chileno viera en acción la máquina que tantas veces le había mostrado.
En 1908, tras una breve estadía en Chile, Sánchez Besa regresó a París donde se encontró casualmente con su amigo Emilio Edwards Bello, perteneciente también a una acaudalada familia santiaguina que lo habíaenviado educarse en Francia, a quien le confidenció que se dedicaría por entero a la aviación, para lo cual pretendía tomar un curso de vuelo lo antes posible. Emilio Edwards, incapaz de resistirse a las entusiastas palabras de José Luis, le respondió: "yo volaré contigo", una especie de juramento que no tardaría en convertirse en realidad.
Así ambos amigos partieron a entrevistarse con sufuturo gran amigo, Gabriel Voisin, a quien le contrataron la compra de dos biplanos y el correspondiente curso de vuelo. La entrega de los biplanos fue dejada para la semana del 22 y 29 de agosto de 1909, durante el desarrollo del primer Meeting Aéreo en la historia de la aviación, que reuniría en Reims, a los más destacados aviadores internacionales en el marco de la “Gran semana de la Champaña”.Sánchez Besa y Edwards Bello fueron los únicos latinoamericanos en participar y tocaron el cielo por primera vez el 26 de agosto de ese año.
“Todo fue en este primer vuelo a las mil maravillas. Aterrizó como un dios de los aires después de este acto de heroísmo. Así nació la aviación chilena” rememoraba Sánchez Besa en sus memorias.
Con el presidente francés de la época y artistas de latalla de Picasso y Matisse en el público, estos chilenos dejaron su huella en la historia. Según consignan publicaciones de la época, más de un millón de personas venidas de distintos lugares de Francia y del mundo asistieron a las diferentes pruebas que se llevaron a cabo en el hipódromo de Béteheny, lugar elegido para estos primeros vuelos.
Ante tan nutrida y selecta concurrencia, el primero...
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