Historia Del Transporte En El Ecuador

1. HISTORIA E IMPORTANCIA DEL TRANSPORTE TERRESTRE EN EL ECUADOR
Bodero Carolina Burgos Jorge Sánchez Rosa
2. RESEÑA HISTÓRICA
Desde la antigüedad, la necesidad de transportar objetos hasido indispensable para el ser humano.
Los Incas poseían un rudimentario pero eficiente sistema de caminos interconectados a lo largo y ancho de su Imperio, a pie o a lomo de llamas; muchas veces através de puentes de cuerdas entre las montañas.
3. RESEÑA HISTÓRICA
La conquista española de la región andina produjo grandes cambios en los medios de transporte. El principal modo de comunicaciónera el marítimo, dado que era el más eficiente y rápido.
En 1873 empieza la construcción del ferrocarril. En 1895 fue retomada por Eloy Alfaro.
El MTOP tiene como función emitir políticas deTransporte y Obras Públicas, y, aplicar políticas de Transporte y Obras Públicas
4. En la presidencia del Dr. Isidro Ayora se crea el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, donde una de lasfunciones que tiene es el fomento del transporte vial terrestre.
El 9 de julio de 1929, la Asamblea Nacional promulgó la Ley de Régimen Político-Administrativo, en la que consta el Ministerio de ObrasPúblicas y Comunicaciones.
5. Las funciones que les correspondía en ese entonces fueron las siguientes:
Los caminos y ferrocarriles
Las obras portuarias marítimas y fluviales
Los canales denavegación
Los trabajos necesarios para la buena conservación de las playas del mar y de las riberas de los ríos
Con estos antecedentes el Ministro de Obras Públicas en el gobierno del Presidente LeónFebres Cordero, Ing. Alfredo Burneo, mediante Acuerdo Ministerial No. 037 del 15 de octubre de 1984, declara como fecha oficial del Ministerio de Obras Públicas, el 9 de julio.
6. ¡La revoluciónvial está en marcha!
El 15 de enero del 2007, el Presidente de la República, Eco. Rafael Correa Delgado, mediante Decreto Ejecutivo 053, cambia la estructura de este Portafolio y crea el Ministerio...