Historia Del Tren

Colegio San Francisco de Asís
Angol



Introducción.
Desde mucho tiempo atras se podía desplazar las mercancías o las personas a una distancia incomparablemente superiory a un coste muy reducido. Fué muy importante el incremento de información y de transformación en los hábitos de las personas al mejorar la facilidad y comodidad del traslado. En el siguiente informese dará a conocer la historia, algunas características y tipos de trenes que actualmente existen.

Historia.
La primera locomotora de vapor que corrió sobre rieles la construyó el ingeniero RichardTrevithick. Su locomotora de cuatro ruedas hizo un recorrido de prueba el 22 de febrero de 1804, alcanzando los 20 km/h sin carga y los 8 km/h con ella (como el paso acelerado de un hombre).Desgraciadamente, el peso del tren rompió las vías. Hacia 1812, se montaron unas vías más fuertes entre Middleton Colliery y Leeds, en Inglaterra. Por ellas circularon las primeras locomotoras de vapor yarodadas.
En 1829, se estaba construyendo el nuevo ferrocarril entre Liverpool y Manchester, en el norte de Inglaterra. Se hizo una competición para encontrar la mejor locomotora para recorrerlo. Elpremio de 500 libras lo ganó fácilmente la Rocket, introducida por George y Robert Stephenson. Alcanzó la asombrosa velocidad -para entonces- de 46,7 km/h, un récord mundial. Por primera vez, la gentepodía viajar por tierra más deprisa que a caballo.

Richard Trevithick
Primera locomotora a vapor

Tren o Ferrocarril
Serie de vagones o coches conectados a una locomotora que generalmente circulansobre carriles de riel permanentes para el transporte de mercancías o pasajeros de un lugar a otro.
El ferrocarril puede irse por rieles (trenes convencionales) u otras vías destinadas y diseñadaspara la levitación magnética. Pueden tener una o varias locomotoras, pudiendo estar acopladas en cabeza o en configuración push pull (una en cabeza y otra en cola) y vagones, o ser automotores, en...