historia educativa
“Antes de que se construyera la línea del ferrocarril de Liverpool a Manchester, había 22 diligencias de línea regular y unas siete líneas ocasionales entre estas dos ciudades, las cuales,en total, sólo podían transportar 688 personas al día. El ferrocarril, al poco tiempo de empezar a funcionar ya transportaba una media diaria de 1070 pasajeros. Sólo se ha interrumpido el servicio undía, cuando se produjo el único accidente que hubo los primeros ochos meses (…) El viaje duraba unas cuatro horas y con el ferrocarril sólo una hora y tres cuartos (…) Las locomotoras viajan con másseguridad una vez cae la noche.”
Ward, J.T. citado por García, M. y Gatell, C. Història Contemporània. Temps, Barcelona, 1990.
TEXTO 2
“Todo hombre, con tal de que no viole las leyes de la justicia,debe quedar perfectamente libre para abrazar el medio que mejor le parezca para buscar su modo de vivir, y sus intereses; y que puedan salir sus producciones a competir con las de cualquier otroindividuo (…). Ciertamente, sólo se piensa en los propios beneficios, pero normalmente estos negocios comportan mejoras sociales que el individuo no había previsto: así es conducido como por una manoinvisible hacia un fin, el bien público, que no tenía en su intención inicial.
Según el sistema de la libertad negociante, al soberano sólo quedan tres obligaciones principales a las que atender:proteger a la sociedad de la violencia y de la invasión de otro país, proteger a sus ciudadanos de la violencia o injusticia por parte de otros ciudadanos y crear ciertas obras y establecimientos públicosque los particulares no llegan a satisfacer..”
Adam Smith: Ensayo sobre el origen de la riqueza de las naciones (1776).
TEXTO 3
“Los barrios antiguos de la ciudad son angostos e irregularmenteconstruidos sobre una escarpada ladera; en las calles, en los callejones y en los corrales se amontonan escombros y porquería. Las casas están ruinosas, sucias e inhabitables, y en las proximidades...
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