HISTORIA FAE
Páginas: 3 (741 palabras)
Publicado: 2 de diciembre de 2014
HISTORIA DE LA GLORIOSA FAE PARA EL ALA TROJAN
TCRN. COSME RENNELLA BARBATTO
Cosme Rennella Barbatto nace en Guayaquil el 27 de septiembre 1891.
Es elegido socio fundador de el Club Guayasde Tiro y Aviación que fue creado el 16 de diciembre de 1910
Ingresa en la Escuela de Aviación de la Sociedad Chiribiri & C., de Mirafiori (Turín), Italia.
Cosme Rennella durante su paso porItalia, obtuvo el brevet de aviador civil N°166 de manos de Mauirzio Ramassotto y Guido Paulucci, pioneros de la aviación italiana, el 24 de septiembre de 1912.
En 1913 regresa a Ecuador junto con losprimeros ecuatorianos en mecánica de aviación Guillermo E. Maldonado y Fernando Cueva
Con la ayuda económica del gobierno del General Leonidas Plaza Gutierrez, Rennella viaja a Italia para adquirir unaaeronave que llegaría a llamarse Patria Nº 1, primer avión ecuatoriano, que se bautizo el 8 de octubre de 1913.
Cosme Rennella viaja a Europa para participar en la primera guerra mundial, seincorpora a la aviación italiana y forma parte de la 78ª Squadriglia Aeroplani y se le acredita que entre los años de 1915 y 1918, realizó 250 incursiones sobre territorio enemigo y participó en 152 combatesaéreos con 7 aviones derribados. Obtuvo 14 condecoraciones; tres al valor militar; una ganada en el concurso de ases por el mayor número de aviones derribados y las restantes cruces de guerraotorgadas por Bélgica, Francia e Italia. Fue designada oficialmente Décimo As. Desde Italia, y con el grado de teniente de Aviación. Retornaría a Ecuador en 1924.
Fallece el 3 de mayo de 1937. En su funeralse le rindieron los honores militares, merecedores de un héroe nacional
MAYO. PEDRO TRAVERSARI INFANTE
El título del primer piloto militar ecuatoriano la ostenta Pedro Traversari Infante, que en1916 se trasladó a una comisión de servicios a la Escuela de Aeronáutica en Santiago de Chile, allí inicio las actividades con el grado de Alférez del Ejército Ecuatoriano, y obtuvo el brevet de...
TCRN. COSME RENNELLA BARBATTO
Cosme Rennella Barbatto nace en Guayaquil el 27 de septiembre 1891.
Es elegido socio fundador de el Club Guayasde Tiro y Aviación que fue creado el 16 de diciembre de 1910
Ingresa en la Escuela de Aviación de la Sociedad Chiribiri & C., de Mirafiori (Turín), Italia.
Cosme Rennella durante su paso porItalia, obtuvo el brevet de aviador civil N°166 de manos de Mauirzio Ramassotto y Guido Paulucci, pioneros de la aviación italiana, el 24 de septiembre de 1912.
En 1913 regresa a Ecuador junto con losprimeros ecuatorianos en mecánica de aviación Guillermo E. Maldonado y Fernando Cueva
Con la ayuda económica del gobierno del General Leonidas Plaza Gutierrez, Rennella viaja a Italia para adquirir unaaeronave que llegaría a llamarse Patria Nº 1, primer avión ecuatoriano, que se bautizo el 8 de octubre de 1913.
Cosme Rennella viaja a Europa para participar en la primera guerra mundial, seincorpora a la aviación italiana y forma parte de la 78ª Squadriglia Aeroplani y se le acredita que entre los años de 1915 y 1918, realizó 250 incursiones sobre territorio enemigo y participó en 152 combatesaéreos con 7 aviones derribados. Obtuvo 14 condecoraciones; tres al valor militar; una ganada en el concurso de ases por el mayor número de aviones derribados y las restantes cruces de guerraotorgadas por Bélgica, Francia e Italia. Fue designada oficialmente Décimo As. Desde Italia, y con el grado de teniente de Aviación. Retornaría a Ecuador en 1924.
Fallece el 3 de mayo de 1937. En su funeralse le rindieron los honores militares, merecedores de un héroe nacional
MAYO. PEDRO TRAVERSARI INFANTE
El título del primer piloto militar ecuatoriano la ostenta Pedro Traversari Infante, que en1916 se trasladó a una comisión de servicios a la Escuela de Aeronáutica en Santiago de Chile, allí inicio las actividades con el grado de Alférez del Ejército Ecuatoriano, y obtuvo el brevet de...
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