Historia Ferrari

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Índice
….………………………………………Desarrollo………………………………………
Pág. 3-4.………………………………………………………………....¿Qué es Ferrari?
Pág. 4-7……………………………………………………………………………...Historia
…………………………………………Conclusión………………………………………
Pág. 5-19……..……………………………………………………………………..Modelos
.......................................................Bibliografia………………………………
Pág.20………………………………………………………………………………...........
¿Qué es Ferrari?
Ferrari® es una de las mejores compañías de carros con sede de Maranello (Italia).
Fue fundada en 1929 por un piloto de autos de competición, Enzo Ferrari. Empezó creando automóviles de competición para luego poder fabricar autos deportivos en 1947.
Originalmente la Scuderia Ferrari1 patrocinaba a pilotos y automóviles Alfa Romeo y Fiat. Posteriormente lacompañía empezó a producir autos en serie en el año 1947. Se convirtió en FERRARI S.A. cuando en el año de 1969 Fiat Group entró a ser parte del Consejo de Administración y se hizo accionista de la empresa.
Actualmente el principal accionista es Fiat Group, con el 90%, un 5% de las acciones ha sido comprado, en 2005, por una compañía de los EAU, y el resto pertenece a Piero Ferrari, hijo deEnzo.
Actualmente la compañía es galardonada como una de las mejores marcas de autos a nivel mundial compitiendo con muchas otras marcas de autos como: Lamborghini®, Porsche®, Mercedez Benz®, Audi®, Jaguar®, Maserati®, Alfa Romeo®, Cadillac®, Lincoln®, Volkswagen®, etc.
Su Scudería1 comenzó como patrocinadora independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirtió en el equipo de lacasa de Alfa Romeo. Tras su marcha de Alfa Romeo Enzo Ferrari comenzó a diseñar y fabricar sus propios coches.
Historia
Enzo Ferrari fundó la Scuderia Ferrari en 1929 con el objetivo de patrocinar a pilotos aficionados de Módena. Ferrari entrenó a varios pilotos y compitió con éxito con autos Alfa Romeo hasta 1938, cuando fue oficialmente contratado por Alfa Romeo como jefe de su departamentode carreras.
La verdadera pasión de Enzo Ferrari, a pesar de su extensa carrera con automóviles de calle, fue siempre la competición automovilística. Su escudería comenzó como patrocinadora independiente para pilotos en diversos coches, pero pronto se convirtió en el equipo de la casa de Alfa Romeo. Tras su marcha de Alfa Romeo Enzo Ferrari comenzó a diseñar y fabricar sus propios coches.
ElEquipo Ferrari Participo por primera vez en un Gran Premio Europeo a finales de La Segunda Guerra Mundial.
El famoso símbolo de Ferrari es un caballo negro encabritado sobre fondo amarillo, normalmente con las letras SF de Scuderia Ferrari/San Fiorano.
Originalmente el caballo era el símbolo del conde y aviador Francesco Baracca, un legendario portaaviones de las fuerzas aéreas italianas durantela Primera Guerra Mundial, quien lo pintaba en el lateral de sus aviones. Baracca murió muy joven el 19 de junio de 1918, al ser derribado tras 34 duelos victoriosos y muchas victorias de su escuadrón, y pronto se convirtió en un héroe nacional.
En 1940, tras enterarse de los planes de la compañía para absorber su amada Scuderia y tomar control de su trabajo en la competición, abandonó Alfa Romeo.Dado que tenía prohibido por contrato competir durante varios años, la Scuderia se convirtió brevemente en Auto Avio Costruzioni Ferrari2, que aparentemente fabricaba maquinaria y accesorios para aviones. Durante este período en el que no podía competir, Ferrari de hecho produjo un auto de carreras, el Tipo 815, siendo este el primer auto originalmente de Ferrari, pero debido a la Segunda GuerraMundial tuvo muy poca participación en las carreras. En 1943 la fábrica Ferrari se trasladó a Maranello, donde ha permanecido desde entonces. Esta fue bombardeada en 1944 y reconstruida en 1946 para posteriormente producir sus autos deportivos.
El primer automóvil deportivo de Ferrari, el 125 S de 1947, estaba propulsado por un motor V12 de 1,5 litros. Aunque era reacio a ello,...