Historia Ferrocarriles en Colombia

HISTORIA DEL FERROCARRIL EN COLOMBIA
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LOS PRIMEROS FERROCARRILES EN COLOMBIA
El primer ferrocarril que se construyó enColombia fue el de Panamá, y esto no mucho después de haberse construido en Inglaterra el primero de todos. La empresa tuvo alto interés mundial, pues ese Ferrocarril de Panamá sería el primero de índoleinteroceánica al enlazar los océanos Pacífico y Atlántico. La Compañía del Canal de Panamá fue formada por Totten y Trautwine en 1849 con base en una ley del Congreso de Colombia que databa de1826 . La vía del ferrocarril de Panamá, de 77 kilómetros de largo, se concluyó en 1855, construida inicialmente en trocha de 1,435, la que ahora se llama normal, pero casi de inmediato fue pasada a cincopies, 1,524 metros. El nombre del ingeniero Trautwine fue muy conocido entre nosotros por su manual de ingeniería. Colombia perdió ese su primer ferrocarril en 1903.
En 1855 don Ramón Santodomingo Vilay don Raúl Jimeno recibieron del Estado de Bolívar la concesión para construir un ferrocarril de Barranquilla hasta Sabanilla, ya a la orilla del mar. Luego del traspaso de la concesión, una empresaalemana inició la construcción y llegó a la actual Colombia la primera locomotora, con el nombre de ‘Bolívar'.
LA ERA RADICAL Y LOS AÑOS SIGUIENTES
Durante esta era se realizo la construcción deimportante vías férreas que comunicaran las ciudades más importantes del país, entre estas están la vías férreas que comunicarían Buenaventura con Bogotá y a Bogotá con Santander, Medellín con el ríoMagdalena, Bogotá con el puerto fluvial de Girardot, entre otras.
Años más tarde cuando desaparecieron los estados soberanos y se constituyó una sociedad entre el Departamento de Cundinamarca y la naciónpara la unión de Bogotá y Facatativá. El Ferrocarril de Santa Marta llegó hasta Ciénaga. Al de Barranquilla se le autorizó llevarlo hasta el lugar que se denominó Puerto Colombia y construir el...