Historia Industrial
Páginas: 8 (1803 palabras)
Publicado: 13 de noviembre de 2012
http://www.brooklynmuseum.org/opencollection/objects/1724/Radiohttp://www.google.com.co/imgres?hl=es&biw=1092&bih=499&tbm=isch&tbnid=9Ui_BulkfHneUM:&imgrefurl=http://www.raymondloewy.org/gallery/coldspot.html&docid=hn5iDwkqSYql0M&imgurl=http://www.raymondloewy.org/images/gallery/full/sears.jpg&w=301&h=432&ei=GP5YUM7qM5Oi8ATS44GQCg&zoom=1&iact=rc&dur=254&sig=107370749940706265142&page=1&tbnh=151&tbnw=113&start=0&ndsp=11&ved=1t:429,r:2,s:0,i:73&tx=46&ty=49
http://www.biografias.es/famosos/raymond-loewy.html
http://clubdepensadoresuniversales.blogspot.com/2011_06_12_archive.html
http://issuu.com/lupenogueira/docs/historia_del_dise_o_industrial2
explosión
luna
actua
Raymond loewyNació en París, en el año 1893.
Este hombre fue el mayor pionero del diseño industrial, a los 15 años, Loewy diseñó, construyó y pilotó un aeromodelo de juguete con el cual gano la famosa Copa James Gordon Bennett.
también diseñó y patentó un aeromodelo impulsado por unas gomas.
Tras vender los derechos de este juguete, denominado Monoplan Ayrel, a una compañía que lo comercializó en Francia,Loewy descubrió que el diseño podía ser “divertido y lucrativo”.
estudió en la Universidad de París y después en la Ëcole de Lanneau, donde se licenció en ingeniería en 1918.
Al llegar a Nueva York se quedó totalmente asombrado ante lo que más tarde describió “el abismo entre la excelente calidad de la producción norteamericana y su aspecto, tosquedad, volumen y ruido”.
Desde 1923 hasta1928 trabajo de ilustrador de moda de las revistas Vogue, Harper´s Bazaar y Vanity Fair entre otras.
En 1923 también diseñó el nombre comercial de los grandes almacenes Neiman Marcus.
Después Loewy abandonó el mundo de la moda para crear su propio estudio de diseño industrial en Nueva York, que se abrió en el año 1929.
Loewy se autopromocionaba y tenía una tarjeta que decía “entre dosproductos del mismo precio, la misma función y calidad, se vende más el mas bonito”.
En 1923 Loewy diseñó su primer coche, el Hupmobile, que era menos cuadrado que los automóviles existentes. Su modelo cónico perfeccionado de 1934 constaba de faros integrados innovadores y fue un pronóstico de las formas aerodinámicas por las que más tarde se haría tan famoso.
Ese mismo año, Loewy diseñó lanevera Coldspot para Sears Roebuck, que fue el primer electrodoméstico que se comercializó confiando en su estética.
También en 1934, el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York expuso una maqueta de la empresa de Loewy, que de este modo pasó de ser un diseñador de productos a un famoso diseñador industrial.
En 1935, Loewy recibió el encargo de planificar nuevamente varios grandes almacenes,entre ellos Saks 5th Av.
Durante este período también diseñó locomotoras aerodinámicas, como la K4S (1934), la GG-1 (1934) y la T-1 (1937).
En el año 1937 publicó un libro titulado The New Vision Locomotiva.
En 1946 remodeló los autocares Greyhound y en 1947 diseñó su innovador coche Champion para Studebaker, precursor del Avanti, de esta misma empresa.
El streamlining no sólo hacía queel transporte resultara más atractivo, sino que también solía mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Loewy consideraba el diseño de una cubierta o de una funda como una oportunidad de que la máquina o el producto se expresaran por sí solos.
A diferencia de muchos diseñadores del movimiento moderno, que hacían que la forma viniera impuesta totalmente por la función, Loewy equilibró loscriterios de ingeniería con los aspectos estéticos para conseguir lo que consideraba la mejor solución.
en 1942 Loewy también destacó por su trabajo de identidad corporativa y especialmente por su diseño del paquete de cigarrillos Lucky Strike.
En 1944 Loewy fundó la Raymond Loewy Associates con otros cuatro diseñadores.
En 1949 se convirtió en el primer diseñador que apareció en la protada...
http://www.biografias.es/famosos/raymond-loewy.html
http://clubdepensadoresuniversales.blogspot.com/2011_06_12_archive.html
http://issuu.com/lupenogueira/docs/historia_del_dise_o_industrial2
explosión
luna
actua
Raymond loewyNació en París, en el año 1893.
Este hombre fue el mayor pionero del diseño industrial, a los 15 años, Loewy diseñó, construyó y pilotó un aeromodelo de juguete con el cual gano la famosa Copa James Gordon Bennett.
también diseñó y patentó un aeromodelo impulsado por unas gomas.
Tras vender los derechos de este juguete, denominado Monoplan Ayrel, a una compañía que lo comercializó en Francia,Loewy descubrió que el diseño podía ser “divertido y lucrativo”.
estudió en la Universidad de París y después en la Ëcole de Lanneau, donde se licenció en ingeniería en 1918.
Al llegar a Nueva York se quedó totalmente asombrado ante lo que más tarde describió “el abismo entre la excelente calidad de la producción norteamericana y su aspecto, tosquedad, volumen y ruido”.
Desde 1923 hasta1928 trabajo de ilustrador de moda de las revistas Vogue, Harper´s Bazaar y Vanity Fair entre otras.
En 1923 también diseñó el nombre comercial de los grandes almacenes Neiman Marcus.
Después Loewy abandonó el mundo de la moda para crear su propio estudio de diseño industrial en Nueva York, que se abrió en el año 1929.
Loewy se autopromocionaba y tenía una tarjeta que decía “entre dosproductos del mismo precio, la misma función y calidad, se vende más el mas bonito”.
En 1923 Loewy diseñó su primer coche, el Hupmobile, que era menos cuadrado que los automóviles existentes. Su modelo cónico perfeccionado de 1934 constaba de faros integrados innovadores y fue un pronóstico de las formas aerodinámicas por las que más tarde se haría tan famoso.
Ese mismo año, Loewy diseñó lanevera Coldspot para Sears Roebuck, que fue el primer electrodoméstico que se comercializó confiando en su estética.
También en 1934, el Museo Metropolitano de Arte de Nueva York expuso una maqueta de la empresa de Loewy, que de este modo pasó de ser un diseñador de productos a un famoso diseñador industrial.
En 1935, Loewy recibió el encargo de planificar nuevamente varios grandes almacenes,entre ellos Saks 5th Av.
Durante este período también diseñó locomotoras aerodinámicas, como la K4S (1934), la GG-1 (1934) y la T-1 (1937).
En el año 1937 publicó un libro titulado The New Vision Locomotiva.
En 1946 remodeló los autocares Greyhound y en 1947 diseñó su innovador coche Champion para Studebaker, precursor del Avanti, de esta misma empresa.
El streamlining no sólo hacía queel transporte resultara más atractivo, sino que también solía mejorar sus prestaciones y rendimiento.
Loewy consideraba el diseño de una cubierta o de una funda como una oportunidad de que la máquina o el producto se expresaran por sí solos.
A diferencia de muchos diseñadores del movimiento moderno, que hacían que la forma viniera impuesta totalmente por la función, Loewy equilibró loscriterios de ingeniería con los aspectos estéticos para conseguir lo que consideraba la mejor solución.
en 1942 Loewy también destacó por su trabajo de identidad corporativa y especialmente por su diseño del paquete de cigarrillos Lucky Strike.
En 1944 Loewy fundó la Raymond Loewy Associates con otros cuatro diseñadores.
En 1949 se convirtió en el primer diseñador que apareció en la protada...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.