Historia Y Origen De La Cnnp.
BREVE RESEÑA
ANTECEDENTES:
Como producto de los trágicos acontecimientos del 11 de septiembre del 2001, es decir la destrucción delas “Torres Gemelas” en New York, y cerca de tres mil personas fallecidas, lo cual obligo a los gobiernos del mundo a implementar medidas urgentes de protección y es en la Conferencia de GobiernosContratantes (de la cual Honduras es parte) de la Organización Marítima Internacional (OMI), celebrada en Londres el 12 de diciembre del 2002 que se adopto el Código Internacional para la Protección deBuques e Instalaciones Portuarias conocido por sus siglas PBIP, contenido en Capitulo XI-2 que es una enmienda al “Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar” conocido porsus siglas SOLAS.
PRIMERO: Honduras incorpora como parte de su legislación nacional el referido Código, al publicar el Acuerdo No. 09-DT del 29 de septiembre del 2004, contentivo del “CódigoInternacional para la Protección de Buques e Instalaciones Portuarias” en el Diario oficial la “Gaceta” de fecha 03 de mayo del 2005; en el texto del Código se notifica a los Gobiernos Contratantes que elCódigo entra en vigor el 01 de julio del 2004.
Es importante resaltar que la implementación del Código Internacional PBIP es producto de un Convenio Internacional ratificado por Honduras,consecuentemente es de obligatorio cumplimiento y con ello se garantiza que las Instalaciones Portuarias Certificadas continúen generando desarrollo para al país, en virtud de que por sus instalaciones semoviliza la mayor parte de las importaciones y exportaciones.
SEGUNDO: Ante la obligatoriedad del PBIP y la urgencia de implementar medidas de protección portuaria, el Gobierno de Honduras en fechaquince de
Abril del año dos mil cuatro, mediante Decreto Ejecutivo Numero PCM-002-2004 creó la Comisión Nacional de Protección Portuaria (CNPP), como la Autoridad Designada a que se refiere el Código...
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