historia

El capitán Sáez expuso que, en la actualidad, se construyen partes y piezas de aviones con Glare5, un compuesto comercial de aluminio y fibra de vidrio en forma de sándwich que se usa en los modernosAirbus A-380, pero que dicho material se puede mejorar en la suma de tres placas de aluminio, estableciendo una dirección de laminado diferente, unidas por un adhesivo que soporte temperaturas demenos 60 hasta 120 grados centígrados.

Los siguientes pasos académicos del habilitado candidato a doctor en Ciencias de la Ingeniería, son la construcción de un banco de pruebas para probar el nuevomaterial, en este caso las muestras denominadas FML 1 y FML 2 y verificar desde ahora hasta el 2007 las propuestas teóricas de construcción y resistencia de los nuevos materiales.

El uso de nuevosmateriales para construcción aeronáutica fue descubierto no hace más de 15 años, gracias a los experimentos y pruebas desarrolladas en la Universidad de Delft, en Holanda, y hoy se siguen estudiandoen varias partes del mundo.
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José Luis s answered 7 years ago
de aluminio.
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capitan_piruleto answered 7 years ago
depende de que aviones, pero en su mayoria aleacionesligeras de metales como titanio, aluminio....tambien de fibra de vidrio y fibra de carbono
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WELDER® answered 7 years ago
-Aluminio
-Titanio
-Fibra de Carbono
-Algunos tienenaleaciones de acero
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Dedospegajosos answered 7 years ago
de mota, maistro, de moooooota....
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cachivache answered 7 years ago
los de mi nene son de plastico
Rate Commentmilochodieciseis answered 7 years ago
Están realizados en aleaciones de distintos metales, aluminio, acero y titanio principalmente. Para los interiores se emplean composites o materia sandwich, de pocopeso y buena resistencia.
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i-J0SE answered 7 years ago
De aleaciones de aluminio y cobre.
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D.U.T.S. 860717 answered 7 years ago
el wey que respondio arriba, ese tal...