Historia

MANUAL SOBRE NEUMATICOS

La anchura de un neumático se refiere a su sección. Se define como la distancia en un neumático inflado entre los dos puntos más alejados de lado a lado.

La altura de sección de un neumático es la distancia, en milímetros, entre el aro a la banda de rodadura cuando no está soportando ningún peso.

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|[pic] |[pic]La "P" simboliza que es un neumático de turismo ("passenger" en inglés). |
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| |[pic]La "R" significa "radial," indicatindo que el neumático tiene contrucción radial. |
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| |[pic]Otras letras incluyen "B" por su construcción en disposición circular (belted)  o bien "D" por su|
| |disposición diagonal. |
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|[pic]|[pic]La "LT" significa Furgoneta ("light truck") |
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| |[pic]La "M+S" indica que el neumático ha sido diseñado para el barro y la nieve (Mud and Snow). También puede |
| |aparecer estadesignación como "M&S" or "M/S." |

La Serie Técnica es la relación dimensional entre la altura y la anchura de la sección.
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Esta proporción será menor cuanto mayor sea el ancho del neumático y menor ladistancia entre el aro y la banda de rodadura, o sea, la altura.
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|  |[pic] |¡Esto es fácil! El "14" indica el diámento de la rueda en expresado en |
| ||pulgadas. Si quiere saber más sobre cómo cambiar el diámetro de las ruedas, |
| | |puede consultar la sección Sobredimensionado |

Clasificación Uniforme de Calidad del Neumático

La Uniform Quality Tire Grading (UTQG son sus siglas en inglés) es un sistema de tests desarrollado por elDepartamento de Transporte (D.O.T.) del Gobierno de los EE.UU. destinado a proporcionar a los consumidores información fiable acerca de la duración de la banda de rodadura, del agarre y del rango operativo de temperatura.
Los resultados de las pruebas son publicados y pueden ser consultados (pulse para ver el listado completo de calidad de los modelos, y las claves del análisis comparativo de los...