Historia

a) Adelantos científicos y tecnológicos que impulsaron a la Segunda Revolución Industrial.
b) Principales adelantos en los medios de transporte y comunicación. Ventajas
c) Expansión mundial de la industrialización.
d) La división internacional del trabajo.
e) Evolución del sistema capitalista. Surgimiento de los carteles y trust.
f) Concepto del liberalismo: Característicasa) Durante la segunda mitad del siglo XIX, tuvo lugar u sensible adelanto tecnológico que impacto a la industria metalúrgica, la producción de energía y los medios de transporte y comunicación.
Las universidades fueron centros de desarrollo de las investigaciones. Hubo una aplicación de la ciencia y de la técnica a la producción. Los industriales financiaron investigaciones en el campotécnico. Se incrementó el vínculo entre ciencia y técnica.
LA ELECTRICIDAD
Durante el siglo XIX los experimentos permitieron aprovechar las múltiples aplicaciones de esta fuente energética. La electricidad fue utilizada primero para la iluminación. Edison invento la primera lámpara incandescente y posteriormente como fuerza motriz. La convirtieron en la fuente energética más importante.
ELPETROLEO
El petróleo, líquido oleoso constituido por una mescla de hidrocarburos que surge de modo natural en el suelo. La industria del petróleo se inició a mediados del siglo XIX, cuando se realizaron las primeras perforaciones del subsuelo en Estados Unidos de América. Tuvo gran importancia como fuente energética a partir del surgimiento del motor de combustión interna. Los derivados del petróleo:ácidos, productos farmacéuticos, materias plásticas se volvieron esenciales para la industria y la vida cotidiana.
b) Los medios de transporte lograron un formidable adelanto y aportaron la infraestructura indispensable para el desarrollo industrial a gran escala.
La renovación de los transportes permitió aumentar la velocidad y la cantidad de cargamento, elementos imprescindibles para lanueva economía, que exigía mayor cantidad de productos a precios más baratos. A fines del siglo XIX, comenzó a utilizarse el sistema de refrigeración, que posibilito el traslado de productos que necesitaban frio para su conservación, como el caso de las carnes.
La expansión del sistema de transportes no se dio en todos los países al mismo tiempo. Los adelantos más significativos se lograron apartir de la aparición del ferrocarril, del avance de la navegación marítima y de la construcción de carretas.
FERROCARRILES
Fue un polo de desarrollo económico. Su utilización se vio favorecida por la disponibilidad de carbón mineral y la máquina de vapor.
Favoreció la integración económica a nivel nacional e internacional.
A Jorge Stephenson, hizo funcionar el primer ferrocarril, inauguradoen Inglaterra en 1825.
NAVEGACION
Se mejoraron las instalaciones de puertos y se construyeron gran cantidad de canales. Las innovaciones decisivas fueron la adopción de la máquina de vapor a la navegación y el uso de los metales para la construcción de los barcos.
AUTOMOVILES
Durante la segunda mitad del siglo XIX se puso a punto el motor a explosión. En 1885 se construyeron losprimeros automóviles de gasolina que circularon por carreteras. Al ingeniero alemán Amadeo Daimler se deben los primeros modelos de motores.
TELEGRAFOS Y TELEFONOS
Para la reducción de las distancias y la velocidad de las comunicaciones. El telégrafo electico, artefacto que sirve para transmitir mensajes escritos a distancia, se remonta a 1750.
Alejandro Graham Bell, estudio el problema de latransmisión de sonido a distancia.
c) Los mercados nacionales se consolidaron con la gradual eliminación de las aduanas interiores en cada país que dificultaban la circulación de mercaderías al aumentar su precio por el pago del papel, y el aumento del consumo en la población.
Medio siglo anterior a la Primera Guerra Mundial el comercio creció internacionalmente favorecido por los adelantos en...