Historia
Es un automóvilde cuatro plazas con motor trasero y tracción trasera, disponible con carrocerías sedán y descapotable de dos puertas. El Escarabajo es un coche de culto en numerosas subculturas, como la hippie y latuning. En todo el mundo existen clubes de propietarios y fans de este modelo.
El New York Times posiblemente utilizó en un artículo2 publicado el 3 Julio 1938 por primera vez que el nombre de"Escarabajo" (Beetle en inglés), imaginando una visión en la cual "miles y miles de pequeños insectos brillantes que pronto poblarían las autopistas alemanas". A nivel oficial, sin embargo, el coche fuellamado "KdF-Wagen".
Después de que el "Volkswagen Tipo 1" o "Volkswagen Sedán" (nombres oficiales que recibió posteriormente a la Segunda Guerra Mundial), a principios de la década de 1950, con unéxito creciente exportándose a los EE.UU. y al volverse popular como un transporte asequible, económico y robusto, paulatinamente se hicieron populares sus primeros apodos: "Beetle" o "Bug" (que seríanmás tarde igualmente adoptados en otros países de habla inglesa). En Alemania, se puso el nombre de "Käfer" para diferenciarlo en 1961 del Volkswagen 1500 de tres volúmenes (el tipo 3). Hacia la segundamitad de la década de 1960, después de que el coche ya se había convertido en una estrella de cine con Herbie, conocido en algunos países como "Cupido Motorizado", el Grupo Volkswagen hizo uso deéste apodo ahora popular en Alemania llamado "Käfer" en sus campañas publicitarias.
Con el tiempo, el Volkswagen Sedán recibió numerosos apodos que luego fueron adoptados por Volkswagen en su...
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