Historia

El 13 de mayo de 1891 se promulgó una Ley expedida por el Congreso, virtud a la cual se establecía la distribución de los quehaceres públicos del PoderEjecutivo en siete Ministerios de Estado, entre las que figuraba por primero vez la de Comunicaciones,Los transportes en el Porfiriato  :
El ferrocarril 

Elobjetivo del presente trabajo es, exponer parte de la actividad económica del hermanos Henkel de la ciudad de Toluca que fueron los que impulsaron la industriaferrocarrilera en Estado de México, a finales del siglo,XIX y principios del XX, y es que, si bien se tiene noticia del poder económico y político que tuvo lafamilia Henkel durante el periodo del gobernador Porfirista  José Vicente Villada (1889-1904), es poco lo que se conoce sobre las diversas compañías, familiares ypor acciones en que participaron: sociedad agrícola viuda de Henkel e hijos, sociedad agrícola y mercantil Toluca, S.A., el banco del estado de México y elferrocarril Toluca-Tenango y San Juan de las Huertas.

El automóvil :

Otro de los inventos que llegó a México en tiempos de don Porfirio fue el automóvil, movidopor el llamado motor de combustión interna que se inventó en Alemania a finales del siglo XIX y que tuvo muchas aplicaciones en la industria.
Para principiosde siglo ya se organizaban las primeras carreras de autos. Como los coches eran importados, tenían un precio muy alto y sólo podían comprarlos personasacaudaladas, el Automóvil que se introdujo al país en los primeros años del siglo XX y para 1906 ya circulaban aproximadamente 800 automóviles en la Ciudad de México.