Historia

El proyecto fue encargado a los arquitectos Pedro Ramírez Vázquez y Rafael Mijares Alcérreca, El terreno elegido estaba en el antiguo ejido de Santa Úrsula, sobre la calzada de Tlalpan. Era una superficie rocosa producto de las erupciones del volcán Xitle. En agosto de 1962 una superficie de 63 mil 590 metros fue volada con explosivos. Diariamente trabajaron, durante 24 horas, 800 operadores, 35ingenieros, 17 técnicos y 10 arquitectos. Para mayo de 1966 estaba prácticamente terminado, sólo faltaban detalles y una estructura metálica, a manera de techo, de mil 200 toneladas de acero laminado en perfil, con un volado que fluctuaría entre los 20 y 50 metros, el cual todavía necesitaría poco más de un año para ser elaborado y colocado. Se emplearon 42 mil metros cúbicos de concreto, 100 miltoneladas aproximadamente, así como unas ocho mil toneladas de varilla. La longitud total del graderío era de 54 mil 839 metros. Se construyeron 631 palcos en ese momento, para 6 mil 300 personas, 9819 plateas y tres niveles: especial numerado, preferente numerado y general. El estacionamiento de palcos contaba con espacio para mil 262 vehículos y el general para cinco mil. Además el alumbradointegraba 36 lámparas de xenón de 20 kilovatios cada una, todas con planta de emergencia.



Es una unidad mexicana de combate aéreo que participó en la Segunda Guerra Mundial encuadrada dentro de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana(FAEM).
es una unidad mexicana de combate aéreo que participó en la Segunda Guerra Mundial encuadrada dentro de la Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana(FAEM).La Fuerza Aérea Expedicionaria Mexicana es la única unidad militar mexicana que ha combatido fuera del territorio nacional
 el Grupo de Perfeccionamiento Aeronáutico se transformó entonces en el Escuadrón de Pelea 201 de la FAEM
El nombre de guerra del Escuadrón 201 fue el de Águilas Aztecas.
junio de 1945 el Escuadrón 201 inicialmente voló misiones junto al escuadrón de caza 310° de la USAAF amenudo dos veces al día, utilizando aviones prestados por la USAAF
Su base se estableció en Porac (Pampanga), en el complejo de Clark Field en la isla de Luzón. 
La unidad voló más de 95 misiones de combate, un total de más de 1.900 horas de vuelo
Entre las misiones voladas por el escuadrón hubo 53 misiones de apoyo a tierra voladas en apoyo de la 25a. División de Infantería del Ejército delos Estados Unidos, junto con el Ejército de Filipino de la Commonwealth
Volaron su última misión de combate como un escuadrón completo el 26 de agosto en una misión de escolta de un convoy al norte de las Filipinas.












Apodado el "Regente de Hierro", combatió a favor de la reordenación del Distrito Federal y estableciendo Leyes y Reglamento
atacó constantemente la invasiónde predios 
 se reguló y combatió la prostitución
 Leyes y Reglamentos para regular la protección del medio ambiente
 Leyes y Reglamentos para regular los usos del suelo
sus obras más importantes destacan el entubamiento del Río de la Piedad y la construcción del Viaducto Piedad
 Leyes y Reglamentos para el fortalecimiento y ordenamiento del transporte público
 realizó sus obras másimportantes: la terminación del Viaducto Miguel Alemán, la vía rápida sobre Calzada de Tlalpan, la avenida Río Churubusco, la ampliación al norte del Paseo de la Reforma y el primer tramo del Anillo Periférico. Se inauguraron el Estadio Azteca y se amplía el Bosque de Chapultepec y se construye el parque de diversiones y el Museo Nacional de Antropología e Historia.
 Se construyó el Periférico desdeel Toreo de Cuatro Caminos hasta Cuemanco, en Xochimilco.
Durante los casi 14 años de gobierno, se construyeron más de 180 mercados públicos en la Ciudad, destacando, entre otros, el Mercado de La Merced




MOVIMIENTO SOCIAL
FECHA
RESUMEN
Represión al movimiento ferrocarrilero
Junio y Julio de 1958
El movimiento ferrocarrilero, primero por mejoras salariales, e inmediatamente después...