Historia

TEMA 2.3. ENTRE LO ANTIGUO Y LO NUEVO: ECONOMIA MUNDO 1815-1870.
El momento central del siglo XIX se caracteriza por la consolidación de la Revolución Industrial, que había comenzado en Gran Bretaña. Ahora se producirá su expansión por el continente europeo, también por otros territorios que localizamos en la periferia europea.
El mundo europeo ha vivido dos grandes revoluciones.
-Una políticay social, la Revolución Francesa
-Otra de índole económica, la revolución industrial, ambas cambiarán el mundo por completo.
1. LA NUEVA ECONOMIA.
La nueva economía se caracteriza por la búsqueda del mayor beneficio y por la aparición de innovaciones técnico-científicas que provoca el efecto en cadena de acción-reacción.
De esta manera, surge una nueva forma de vida, una nueva economía,marcada por:
-La revolución en los transportes.
-Las innovaciones técnicas.
-Las nuevas formas de vida urbanas.
1.1. LAS IMNOVACIONES EN EL TRANSPORTE.
La Revolución Industrial no hubiese podido prosperar sin el concurso y el desarrollo de los transportes. Estos nuevos transportes se hacen necesarios no sólo en el comercio interior, sino también en el comercio internacional, ya que en esta épocase crean los grandes mercados nacionales e internacionales, en los que las mercancías pueden viajar libremente por el país sin necesidad de pagar aduanas
Cambios en el Transporte Terrestre:
El Ferrocarril: va a ser la columna vertebral de este período:
-Se multiplica la velocidad del transporte por tierra hasta cotas inimaginables en ese momento.
Cambios en el Transporte Marítimo:
El Barco deVapor: La aplicación del vapor a la navegación trajo consigo la aparición de buques de mayor tonelaje, los antiguos barcos y veleros serán arrinconados. La consecuencia de esta aplicación va a ser como veremos posteriormente el aumento del volumen del comercio internacional y el abaratamiento de los precios del transporte.
La apertura del canal fue clave para conectar Europa y el Mediterráneocon el Índico, por ello va ser objeto de controversia entre las potencias coloniales, principalmente entre Francia y Gran Bretaña, a la cual interesaba reducir distancias entre las comunicaciones con la India, la joya de la corona británica.
2. EUROPA: CENTRO ECONOMICO MUNDIAL.
Revolución Industrial para el caso de Gran Bretaña y de industrialización para el caso del continente europeo.
Laindustrialización va a ser:
-Acelerada en el norte europeo, en las inmediaciones de las islas británicas como es el caso de Francia y Bélgica.
-Moderada en los Estados germánicos.
-Lenta en la Europa Mediterránea y del este.
El proceso de industrialización va hacer de aquellas zonas industrializadas grandes centros de la economía del momento, convirtiendo a la Europa occidental en el centroeconómico del mundo. Tratamos a Europa como el centro, nombramos a una periferia, está conformada por los nuevos Estados Unidos y Japón, se convertirán en potencias industriales. El resto del planeta también va a sufrir las consecuencias de la Revolución Industrial.
3. EMERGENTES EN LA PERIFERIA: ESTADOS UNIDOS Y JAPON.
El proceso de industrialización se expande también fuera del continente europeo.Las dos zonas en las que su desarrollo va a ser pujante son los Estados Unidos y en Japón
Las circunstancias históricas habían preparado en las antiguas colonias inglesas de América del norte una estructura y unas circunstancias muy propicias para recibir las innovaciones y cambios producidas por la Revolución industrial. Hasta el punto de convertirse en unas de las potencias más importantes delmundo.
Más radical fue el cambio en Japón, no se inicia hasta después del año 1868, cuando se produce la conocida Revolución Meijí, que provoca el paso de una economía feudal a convertir al país en una gran potencia económica e industrial, todo ello en menos de 30 años.
3.1. ¿POR QUE ESTADOS UNIDOS?
A comienzos del siglo XIX Estados Unidos se incorporó a la Revolución Industrial, iniciando un...