Historia

Desarrollo

EL 14 de Enero de 1870, Colombia y los E.U. suscriben un tratado para la construcción de un canal por panamá, pero dicho tratado no fue aprobado por el congresocolombiano. El 8 de julio de 1870 fue aprobado un segundo tratado con modificaciones, pero en esta ocasión fue rechazado por el senado norteamericano.
El 20 de marzo de 1878 se firmóentre el ministro de relaciones exteriores, Eustorgio Salgar Y Lucien Napoleón Bonaparte Wyse en representación de la sociedad civil del canal interoceánico, el convenio que otorgabaa los franceses un derecho exclusivo para construir un canal y para operarlo por 99 años al momento de terminar los trabajos. El canal debía empezar a funcionar en el término de los12 años desde la fecha en que se formara una compañía para su construcción; pero el presidente de la republica tenia poder para prorrogarlo por un término de 6 años, si se veía queera imposible terminar el trabajo en el tiempo estipulado. También prohibía el traspaso a otro país sin el consentimiento del gobierno colombiano, en caso de que la compañía opudiera cumplir con su cometido.
Los trabajos del canal se iniciaron en enero de 1882 y represento una inyección a la economía y el resurgimiento de su función transitista.
Losinicios de los trabajos por los franceses, causó gran preocupación en el gobierno norteamericano, especialmente por su presidente Rutherford Hayes.
El proyecto ideado por el condeFernando De Lesseps (constructor del canal de Suez) no tuvo el resultado deseado, lo impidieron los errores técnicos cometidos tanto en la fase de estudio como en el transcurso de lostrabajos. Algunos de ellos fueron:
a. El interés de Lesseps de construir un canal a nivel como el de Suez, a pesar de que algunos estudios serios demostraban la factibilidad...