Historia

Peonaje y haciendas
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En los siglos de la colonia , la encomienda fue la unidad productiva
mas importante. Siempre había una pugna entre losencomenderos
y la Corona puesto que pretendían adquirir el dominio sobre la
tierra . Finalmente, en 1718 se decreto la extinción definitiva de la
encomienda.
La haciendase convirtió así en la forma de propiedad más
importante de los últimos siglos de la Colonia.
Grandes extensiones de tierra fueron acaparadas por los hombresdecididos, que se establecían por lo general cerca de las
comunidades indígenas para disponer de mano de obra barata en
forma de trabajadores o peonaje.
Lashaciendas eran autosuficientes, esto es, se producían en ella
todo lo que se consumía y todo lo necesario para que las minas
incluidas en su territoriofuncionaran.

La revitalización del comercio
interno
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La inseguridad de los caminos y los múltiples impuestos, el
mercado interno floreció desde el siglo XVIimpulsado por el auge
de la minería . El transporte en un principio se levaba a cabo por
medio de tamemes indígenas, pero estos fueron sustituidos por
recuas demulas que eran manejadas por arrieros.
En los primeros años de la Colonia la mayoría de las rutas eran
caminos vecinales o de herradura que eran transitadaspor arrieros
con sus mulas.
la necesidad de transportar mercancías impulso a la construcción
de caminos empedrados que comunicaban a la Ciudad de la
Ciudad deMéxico con los puertos de Veracruz y Acapulco. El
primero de estos caminos fue el Camino Real de la Plata que llegó
hasta la provincias de Nuevo México.