historia

República Bolivariana de Venezuela.
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior.
Universidad Gran Mariscal de Ayacucho
Núcleo Anzoátegui
Historia de la Ingenierìa
Bachiller:
Pitamber, Rodolfo
C:I 26.984.107
Octubre, 2015
1.-Historia de la ingeniería en Venezuela en orden cronológico:
Las cuatro fases que detalla son:
Ingeniería en la Venezuela pre-petrolera: Lleganal país los primeros ingenieros, en España se les llamaba así a los especialistas en tecnología militar al servicio de la corona.
1760: Nicolás de Castro, oficial español de servicio en Caracas, obtiene licencia real para una Academia de geometría y Fortificaciones.
1808: José Mires establece una Academia de matemáticas en Caracas y Tomas Pires otra en Cumana, destinadas a formar especialistasmilitares. En ambas estudia el joven Antonio José de Sucre.
1831: Bajo la dirección de Juan Manuel Cagigal venezolano que se había formado como matemático e ingeniero militar en España y Francia, se funda la Academia de matemáticas que aceptara algunos civiles que optan al titulo de agrimensores tras 4 años de estudio, mientras los militares pueden culminar la carrera de ingeniería en 6 años.1835: Promoción inicial de 7 agrimensores, dos años después se gradúan 4 ingenieros.
1845; Se construye el camino entre Caracas y La Guaira, primera obra de ingeniería vial que merece calificación de tal en el país.
1848: Llega a Venezuela el ingeniero polaco Alberto Lutowski, permanece aquí hasta su muerte, siendo el primer tecnólogo moderno del país.
1857: En operación el primer ferrocarril deVenezuela: Minas de Aroa- Tucacas.
1861: Mientras ocurre la Guerra Federal se funda en Caracas el Colegio de Ingenieros de Venezuela CIV con funciones solo técnicas y consultivas.
1872: El régimen Antonio Guzmán Blanco suspende las actividades de la Academia de Matemáticas, alegando que se trata de un nido de godos..1879: Se decreta la adscripción de la Academia de Matemáticas a la UniversidadCentral de Venezuela. Entre 1883 y 1893 se gradúan 139 ingenieros civiles.
1881: El Colegio de Ingeniero es ahora subordinado al Ministerio de Educación, aunque sin cambiar sus funciones.
1883: La obra ingenieril más destacada en el Centenario de Bolívar, la Inauguración del Ferrocarril de Caracas.
1891: Se funda la Sociedad Venezolana de Ingenieros Civiles, con 29 miembros.
1892: La reciénabierta Universidad de Carabobo establece la Facultad de Ingeniería Civil, integrada a la Facultad de Ciencias.
1893: La Escuela de Agrimensura de la UCV cambia el nombre a Escuela de Ingeniería Civil.
1910: Decreto oficial para estimular la construcción de carreteras originado por motivos militares de refuerzo a la autocracia gomecista, sin interesarse en desarrollar la limitada experiencia de laingeniería nacional.
Ingeniería y Modernización pre-democrática: El Despertar Petrolero:
1919: Comienza la explotación petrolera.
1922: El Congreso de la República promulga un nuevo estatuto y reglamento para el CIV, que libera a la institución de la sujeción jurídica al gobierno.
1923: Reactivación del CIV y se adelantan gestiones para construir una sede que es terminada en 1930.
1925: ElCongreso aprueba la primera ley de Ejercicio de la Ingeniería, Arquitectura y Agrimensura.
1932: Carrera de Ingeniería Civil en la Facultad de Ciencias en la Universidad de los Andes.
1937: Ingeniería Agronómica pasa como especialidad a la Escuela Superior de Agricultura.
1941: I Congreso Venezolano de Ingeniería en Caracas.
1945: II Congreso Venezolano de Ingeniería
1946: El CIV tiene 1.099inscritos. Arranca la Escuela Técnica Industrial en Caracas.
1947: III Congreso Venezolano de Ingeniería.
1950: IV Congreso de Ingeniería, los afiliados logran que este empiece a adoptar una línea de acción más gremial y menos académica.
1957: VI Congreso de Ingeniería. El CIV comisiona al académico E. Arcila Farías para que prepare una Historia de la Ingeniería Nacional.
Ingeniería y...