Historiador

Síntoma | Causas | Soluciones |
No arranca el compresor | Interruptor general en posición abierta. | Conectar |
Contactos de arranque del motor quemados a causa de:1) Corriente de arranque excesiva. | Averiguar la causa de sobrecarga del motor, subsanarla, y cambiar el contactor. Contactor demasiado pequeño. Reemplazar el contactor por uno mayor.|
Presostato de baja abierto. | Verificación de la presión del sector de baja y de la regulación del presostato. |
Presostato de alta abierto. | Verificar presión de alta (Véase:"Presión de condensación demasiado alta"). |
Salto térmico. | Comprobar qué térmico de los dos ha saltado, buscar el posible fallo que ha producido el recalentamiento del motor. |
No paranunca el compresor | Termostato averiado (No mide la temperatura real de la cámara). | Verificar temperatura de la cámara, estado de termostato y en su caso sustituir |
Presostato de bajaaveriado (no detecta presión). | Sustitución por uno de iguales características. |
Presión de condensación demasiado alta | Aire o gases no condensables en la instalación derefrigeración. | Purgar el condensador, arrancar y dejar funcionar hasta alcanzar la temperatura de funcionamiento y purgar de nuevo si es necesario. |
Superficie del condensador muy pequeña. |Sustituir el condensador por uno más grande. |
Demasiado refrigerante en el sistema (Acumulación de refrigerante en el condensador). | Quitar refrigerante hasta que la presión de condensaciónsea normal. |
Regulación de presión de condensación ajustada a una presión demasiado alta. | Ajustar a la presión correcta. |
Presión de baja demasiado baja | Caudal de airehacia el condensador excesivo. Superficie condensación demasiado grande. | Cambiar el ventilador por uno más pequeño o establecer una regulación de velocidad del motor, con un convertidor de...