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Indicador de la presión de aceite del motor

Este indicador es en esencia un manómetro, de medición a distancia que está constantemente indicando enel tablero de instrumentos el valor de la presión de aceiteen el conducto principal del motor. Este conducto recibe directamente el aceite de la bomba delubricación y lo distribuye al resto del motor.
Los fabricantes de automóviles usan diferentes modos para hacer la medición pero las dos mas comunes son:

1.Usando un manómetro de tubo de Bourdon en el tablero y un conducto delgado hasta el motor.
2. Convirtiendo la señal de presión a un cambio de resistenciaeléctrica y luego midiendo esta con un galvanómetro de cuadros cruzados o un indicador de lámina bimetálica.
LUZ DE BATERÍA

La luz de aviso de carga de labatería deberá encenderse cuando se accione la llave de contacto, apagándose cuando el motor está funcionando. Si permanece encendida cuando el motor estáfuncionando existirá una anormalidad en el equipo eléctrico de carga de la batería. Si la luz se enciende mientras se conduce el vehículo, párelo y compruebe en elcompartimiento del motor. En primer lugar asegúrese de que la correa está en su lugar. Si es así, compruebe su tención. Si ambos casos persiste laanormalidad, solicite la intervención de su servicio oficial.
NOTA:
Si la correa impulsora (correa del alternador) está suelta, rota o no existe, y se conduce enestas condiciones puede originarse una grave avería, ya que el motor puede sobrecalentarse debido a que la correa acciona también la bomba de agua.