Hoja De Operacion V

HOJASJESUS
DE OPERACION
PROF. MANUEL
LOLI DE ARRANQUE POR CONTACTORES
QUINCHO
UNIDAD I
SEMI AUTOMATISMOS DE CONTROL
QUINTO GRADO – ELECTRICIDAD

Control de un contactor
Control manual de un contactor
Control automático de un contactor, o automático y manual asociados
Controles manual y automático asociados de un contactor

Control de dos contactores
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Control manual de dos contactores
Controlesmanual y automático asociados de dos contactores

Alimentación del circuito de control
Alimentación directa del circuito de control
Alimentación auxiliar del circuito de control
Alimentación del circuito de control mediante transformador
Alimentación del circuito de control en corriente continua o rectificada

Señalización
Señalización luminosa
Señalización acústica, luminosa y acústicaDispositivos de protección
Protección térmica
Protección contra funcionamiento monofásico
Protección electromagnética

Arranque de los motores de jaula
Arranque directo de un motor monofásico
Arranque directo de un motor trifásico Arrancadorinversor directo
Arranque de un motor de arrollamientos repartidos (part-winding)
Arrancador estrella-triángulo
Arrancador estatórico Arrancadorinversor estatóricoArrancador mediante autotransformador
Arranque de un motor de dos velocidades de arrollamientos separados
Arrancador-inversor de un motor de dos velocidades en conexión Dahlander

Arranque de los motores de anillos
Arranque rotórico de tres tiempos Arrancadorinversor rotórico de tres tiempos

Alimentación mediante arrancador electrónico
Alimentación mediante variador electrónico
Equipo de seguridadInversor de redes

Aparatos de medida
Medida de la corriente
Medida de la corriente, de la tensión y de la frecuencia
Medida de la potencia y del factor de potencia

POLITECNICO REGIONAL DEL CENTRO

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Esquemas básicos
Control de un contactor

PROF. MANUEL JESUS LOLI
QUINCHO

Control manual de un contactor

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Mediante conmutador

Local mediante los pulsadores del cofreCaracterísticas
Conmutador mantenido en posición cerrada por un
dispositivo de retención.
Cuando se produce un corte de corriente, el contactor KM1
se abre y el motor se para. Al volver la tensión de la red, y
como el contacto del conmutador se había mantenido, el
contactor vuelve a cerrarse y la máquina vuelve a ponerse en
marcha sin que intervenga el operador.
Este tipo de control sólo puede utilizarseen máquinas
definidas como no peligrosas (bombas, climatizadores...) y
que funcionan habitualmente sin vigilancia. En todos los
demás casos deberá utilizarse un control manual mediante
pulsadores a impulso.

Características
Pulsadores I y O fijados al cofre.
Posibilidad de añadir uno o varios puestos de control a
distancia.
Funcionamiento
Cierre del contactor KM1 por impulso en el pulsador I.Cierre del contacto de automantenimiento (13-14).
Parada por impulso en el pulsador O que actúa
mecánicamente en el contacto (95-96) del relé de protección
térmica.
Material necesario:
Toda la gama de contactores tipo LC1-, así como contactores de mayor tamaño
o especiales y, cuando el circuito de control está alimentado en corriente continua
o rectificada, contactores tipo LP1- y LC1-F.
– Q1:disyuntor de control, tipo GB2.
• Auxiliares de control:
– S1: unidades de control y de señalización, tipo XB2-B, XA2-B
– cajas de pulsadores, tipo XAL– puestos de seguridad, tipo XY2, XAS– interruptores de pedal, tipo XPE-.
• Auxiliares de equipos:
– envolventes, tipo ACM…
– repartidores de potencia, tipo AK2-, AK3-, AK5– auxiliares de montaje, tipo DZ6-, AM1-, AM3-, AF1– auxiliares de cableado, tipoAK2– auxiliares de conexión, tipo AB1-, AB3-, DB6-, DZ5-, AT1-, AR1-, ABR-, ABS-,
ABA-, ABE-, ABL-.

Funcionamiento
Cierre del contactor KM1 por contacto (13-14) del interruptor
S1.

Mediante pulsador a impulso
Características
Pulsador con retorno automático.
La bobina del contactor sólo está alimentada durante el
tiempo que dura el impulso.
Funcionamiento
Cierre del contactor KM1 por contacto...