hojarasca

ESCUELA DE CAPACITACIÓN
DEL SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DEL CANTÓN BAÑOS
Informe: Práctica Taller Automotriz Nº1
Nombre y apellidos:
Fecha: Agosto, 02 del 2014. Paralelo: “D”1. Tema: “Identificación de los elementos del vehículo, motor y sistema de inyección”.

2. Objetivos:

2.1. visualizar los elementos que forma un vehículo.
2.2. identificar los elementosprincipales del motor y sistema de inyección.
2.3. documentar la información recopilada en el taller respecto al vehículo, motor y sistema de inyección.

3. Materiales y equipos
Banco depruebas: vehículo donde revisamos el chasis y sus componentes.
Motor: máquina que transforma energía química en energía mecánica.


Cabezote: constituye la parte superior del motor, posee unosorificios para la entrada de aire, salida de los gases quemados y los orificios para la cámara de combustión.





Bloque de cilindros: parte central del motor, en él se encuentran los cilindros cuyointerior están los pistones.


Cárter: cierra el motor por su parte inferior, contiene el aceite de lubricación y la bomba de engrase.

Pistón: transmite la energía de los gases de lacombustión a la biela mediante un movimiento alternativo dentro del cilindro.
Biela: elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partesde la máquina. En un motor de combustión interna conectan el pistón al cigüeñal.


Cigüeñal: es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio delmecanismo de biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa.


Volante de inercia: elemento totalmente pasivo, que únicamente aporta alsistema una inercia adicional de modo que le permite almacenar energía cinética.

Vehículo: Chevrolet Corsa 1.6, 1998, MPFI.






Sistema de suspensión: otorga comodidad, estabilidad al...