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FREDY NELSON BONILLA
LUIS CARLOS ROMERO
FUNDACION UNIVERSITARIA DE SANGIL “UNISANGIL”
FACULTAD DE INGENIERIA DE SISTEMAS
YOPAL – CASANARE
2010
INGENIERIA DELSOFTWARE
PRESENTADO A:
ING. ABDIAS GOMEZ
FREDY NELSON BONILLA
LUIS CARLOS ROMERO
FUNDACION UNIVERSITARIA DE SANGIL “UNISANGIL”
FACULTAD DE INGENIERIA DE SISTEMAS
YOPAL – CASANARE
2010INTRODUCCION
Para el control de combustibles y mantenimientos de una flota de maquinaria de una empresa la información no se encuentra unificada para su el control de su mantenimiento periódico, laasignación de conductores, documentación, trayectos, gastos de combustible dentro de los recorridos e insumos necesarios para cada día de labores.
Esta falta de control se presenta debido a variasrazones; una de ellas es que no se tiene a una sola persona encargada del manejo de los combustibles; la persona que maneja los documentos correspondientes a cada vehículo está encargada de otrodepartamento que no tiene nada que ver con el área operativa; la información no se maneja en medios magnéticos pues se encuentra toda en medio físico y los registros de salida y destino de cada vehículo a vecesse apuntan en la Bitácora de viajes y en ocasiones no; los mantenimientos preventivos y correctivos son realizados solo a los vehículos cuando ya presentan la falla mecánica, el consumo decombustibles no tiene un seguimiento para estandarización según los trayectos y tiempos de recorrido.
El desarrollo de este proyecto se fundamenta en lograr tener un control dinámico y sistematizado de lainformación, gastos y consumos pertenecientes a los vehículos que hacen parte de la empresa.
Se pretende responder a la necesidad de nuevos dispositivos y mecanismo, más seguros, confiables yeconómicos, que permitan implementar nuevas tecnologías para la satisfacción de crecientes necesidades de la empresa.
Mejorar la calidad de los servicios de la empresa
Aumentar la productividad y...
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