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FACULTAD CIENCIAS AGRICOLAS
CARRERA INGENIERIA AGRONOMICA








Tema: Partes internas del motorMateria: Maquinaria Agrícola INA 216
Estudiante: Jorge Cuchallo Zeballos Registro: 210210419
Docente: Dr. Franklin MoisésPrada Mercado
Fecha de presentación: 09/04/13
Periodo anual: I-2013


Partes internas del motor
Partes de construcción fija:
Bloque o block: El bloque delmotor o bloque de cilindros es el cuerpo principal del motor  y se encuentra instalado entre la culata y el cárter

Culata: La culata, tapa de cilindros, cabeza del motor o tapa del bloque decilindros es la parte superior de un motor de combustión interna que permite el cierre de las cámaras de combustión.

Carter: el colector de carter (sumidero ) se emperna en la base del bloque y es eldeposito para el aceite del motor y a la vez la tapa inferior del motor

Partes de transformación de energía.
Pistones: es un embolo cilíndrico que sube y baja deslizándose por el inferior de uncilindro del motor

Biela: Se denomina biela a un elemento mecánico que sometido a esfuerzos de tracción o compresión, transmite el movimiento articulando a otras partes de la máquina. En un motor decombustión interna conectan el pistón al cigüeñal.

Cigüeñal: Un cigüeñal o cigoñal1 es un eje acodado, con codos y contrapesos presente en ciertas máquinas que, aplicando el principio del mecanismode biela - manivela, transforma el movimiento rectilíneo alternativo en circular uniforme y viceversa

Árbol de levas: Un árbol de levas es un mecanismo formado por un eje en el que se colocandistintas levas, que pueden tener distintas formas y tamaños y estar orientadas de diferente manera, para activar diferentes mecanismos a intervalos repetitivos, como por ejemplo unas válvulas, es decir...