hola

asdfghjklweruyuisnaihdbuqwefbiouasbcuofbchdgvftwfvouqwbfhvzs-
cyuwvqsdzaxgvisubaubdiubeufbyouewbakfkbdkvhbseukbfguiwerfgbo-
uqebfbbhhhbjkabqudbsoqwbeueueueuueueueiwiwiiwiwoqoqoqooqjajahsncndbayau-
qeehebabahsdueiakandhduynsjsjs ksmnpqisdnqiofghnm
asdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdsdw
sxdfcgvbjhnmk,

El nexo causal. El mecanismo lesional:pre-impacto, impacto, post-impacto.

Para elaborar el nexo causal es de suma utilidad colacionar los factores establecidos por MULLER y CORDONER (citados por CRIADO: realidad traumática, topografía lesional,cronología y continuidad síntomática, estado anterior, exclusión causal) junto a una especial consideración del mecanismo lesional.

Es en este apartado donde interesa detenerse especialmente. Pormecanismo lesional se entiende el modo y orden en que actúan los factores accidentológicos en la patogénesís lesional, en especial indagando como actúa, en su dinámica, la causa responsable del hechotraumático, como acciona e interacciona en su incidencia, proyección y desarrollo sobre el organismo.
En este orden conviene considerar:
- Pre-impacto:
• posición de partida
• disposición de lossegmentos coporales
elementos del habitáculo de interés en el accidente
- Impacto:
• tipo (frontal, fronto-lateral, .... alcance, ..) • características de la vía
• vehículos implicados y sus daños(externos, internos, lesiones de la víctima del accidente
- Post-impacto:
Condiciones de evacuación


Desarrollo del accidente
La cinemática (del griego κινεω, kineo, movimiento) es una ramade la física que estudia las leyes del movimiento (cambios de posición) de los cuerpos, sin tomar en cuenta las causas (fuerzas) que lo producen y se limita, esencialmente, al estudio de latrayectoria en función del tiempo. La aceleración es el ritmo con que cambia la rapidez (módulo de la velocidad). La rapidez y la aceleración son las dos principales cantidades que describen cómo cambia la...