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Informe de Diagnostico Electrónico Abordo











Nombre: Germán Sanhueza
Fecha: 28/agosto/2013
Profesor: Francisco González

¿Cómo me doy cuentaque existe algún problema con el sistema de carga del vehículo?

R: 1-Luz de advertencia En el panel de instrumentos, en la mayoría de los autos construidosen la última década, hay una luz de advertencia para indicar si hay algún problema con el alternador
2- Intensidad de las luces Siendo que el alternadorsuministra la electricidad que requiere el auto, cuando empieza a perder su potencial
¿Cuál fue la dificultad mayor que encontró durante el proceso de diagnóstico?
R:Encontrar las líneas del sistema de carga para revisarlas y saber cuál (es) podía tener el problema
¿Cómo se ve afectada la batería cuando el alternador no trabaja comocorresponde?
R: Cuando un alternador empieza a fallar, la batería comienza empieza a perder su potencia, dado que el alternador es quien se encarga de mantenerla cargada.¿Existe alguna prueba a realizar para probar el alternador fuera del vehículo?
R: Probar los diodos, medir la resistencia del estator y del rotor y unainspección visual
¿Es posible reparar un alternador ?Explique.
R: Si - estado de los carbones.
- ver las pistas para los carbones
- controlarruleman del lado de la polea
Los carbones habitualmente están en una tapita atrás, se gastan, no llegan a tocar la pista y de esa forma no produce energía.
Si el rulemandel lado de la polea hace ruido hay que cambiarlo.
Si las pistas están en mal estado, que no se soluciona pasándole una lija al agua de grano fino, hay que cambiar