hola

OVER DRIVE


Se conoce como over drive; al cambio adicional que traen las transmisiones automaticas; que ayuda a que el vehículo se desplace a mayor velocidad, con  menos revoluciones de motor.
Algunos vehículos, encienden una luz  O/D OFF para indicar  que el over drive esta desactivado, [en esta condición no se debe conducir a más de 40 millas por hora; pues se estaría forzando el motor]P
R
N
D
2
1
En esta ilustración sin over drive; el cambio mayor seria la "D" aquí no tiene problema, cuando usted posesiona la palanca en "D" puede desplazarse en todo terreno y queda a criterio suyo usar, el 2 o 1 cuando considere que necesite fuerza, para ascender o descender  en terrenos empinados y a baja velocidad.

P
R
N 

D
2
1
En esta ilustración, podemos observar que loscambios hacia adelante son 4; Entonces la pregunta frecuente es: ¿en cuál "D" debo conducir? ¿(@ o D)?

Los  números y letras que acompañan al movimiento de la palanca de cambios, indican que usted puede seleccionar manualmente la velocidad.
En la parte baja, podemos observar, dos cuadros de uso común en diversos modelos de vehículos, aunque el  4to cambio es representado de diferente manera.La función es la misma, en ambos casos el cuarto cambio corresponde al over drive o sobre marcha.



P
R
N

D
2
1
En este cuadro la @ corresponde al cambio de over drive

P
R
N
D
3
2
1
Este cuadro corresponde, a un tipo de caja de velocidades, con cuatro cambios hacia adelante :D,3,2,1, en ambos casos el uso correcto, es:

P
P
P
Parking o cambio de estacionamiento; Posicionque desliza un seguro para trabar el engrane que impide el desplazamiento del vehiculo, aun con el motor apagado;.[Este es un mecanismo que no tiene nada que ver con la funcion hidraulica de la transmision]. Este cambio permite la activacion del motor de arranque.[starter. marcha, arrancador etc]
R
R
R
Reversa o retroceso
N
N
N
Neutro o punto muerto, En esta posicion, tambien funciona lallave de encendido, igual que en parking.

D4
D
“D”: Este cambio, que podriamos llamarlo over drive, se usa cuando se encuentre en una autopista o carretera donde usted asuma que puede desplazarse a mas de 40 millas por hora. [para algunos fabricantes, usted puede conducir en este cambio a cualquier velocidad]
3
D3
3
“3” Tercera: cuando se encuentre dentro de la ciudad o en una carretera,donde usted asuma que no podrá ni debe desplazarse a más de 40 millas por hora en promedio [puede usar este cambio, para hacer recorrido hacia abajo, así ayuda a frenar el vehículo]
2
2
2
“2” Segunda: Cuando se encuentre una subida con regular inclinacion y usted asuma, que no podra desplazarse a mas de  25 millas por hora (en promedio).[Tambien puede usar este cambio, para hacer recorridohacia abajo; ayuda a frenar el vehiculo]
1
1
1
“1” Primera : cuando se encuentre una subida bien parada, y usted asuma que no podra desplazarse a mas de 15 millas por hora.(en promedio)  [se entiende que este cambio es seleccionado con el vehiculo detenido]




Esto es una deduccion logica del hecho, de que los fabricantes separan el control del cambio de alta velocidad, llamandolo: overdrive   o sobremarcha y en muchos casos le agregan una luz de advertencia.

Si usted acostumbra posesionar la palanca , en la velocidad mayor, o "over drive"  todo el tiempo; lo que esta haciendo, es mantener activa toda la capacidad de la transmision en cuanto a velocidad se refiere
Esta condicion hace que los cambios  suban y bajen, desde la velocidad menor a la maxima ; originando con ello queen determinado momento usted podria estar conduciendo alternativamente, en un cambio o velocidad mayor a la requerida.
Se dice, se escribe, se corre la voz; y aparecen eruditos, que confunden al usuario sobre este tema.
En automecanico.com; no pretendemos  alimentar polemicas; por eso; cuando la letra es confusa; se apela al espiritu de la invencion.
Y el espiritu nos dice: que considerando...