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Hijo de un exitoso corredor de valores bursátiles, Hunt estudió en Wellington College en Berkshire, iniciándose en la medicina. Sin embargo poco antes de cumplir 18 años fue con un amigo a ver unacarrera de coches y quedó prendado del deporte.

Empezó corriendo con la categoría Mini con su propio automóvil, subiendo luego a la Fórmula Ford y la Fórmula 3. Hunt pronto fue reconocido como uncorredor rápido y espectacular, pero propenso a aparatosos accidentes.

Fórmula 11 [editar]

Hunt debutó en 1973 con el equipo de Lord Alexander Hesketh, Hesketh Racing, a los mandos de un March73. Fue un equipo desenfadado y divertido, el mono de Hunt de ese año llevaba un parche en el que se podia leer "Sexo, el desayuno de los campeones". Logrando algunos impresionantes resultados,especialmente el segundo lugar en el Gran Premio de los EE.UU. Su primer victoria fue en el circuito de Zandvoort durante el Gran Premio de los Países Bajos de 1975. A pesar de ese resultado, la falta definanciación de su equipo obligó a su dueño a retirarlo para el campeonato siguiente. Cuando Emerson Fittipaldi abandonó el equipo McLaren, este equipo rápidamente contrató a Hunt.

1976 fue elmejor año de Hunt, al ganar éste seis grandes premios. Fue un campeonato turbulento. Primero fue descalificado (por conducir un auto 18 milimetros más ancho de lo debido) y luego declarado ganador delGran Premio de España. Una séptima victoria fue anulada debido a una penalización por un accidente en el que Hunt se vio involucrado en la primera curva. En el Gran Premio de Italia debido a dudassobre la legalidad del combustible usado por Hunt, fue obligado a salir desde la última posición de la parrilla de salida.

El accidente casi mortal de Niki Lauda permitió a Hunt acercarse a Lauda enla puntuación, llegando a la última carrera del campeonato 3 puntos por detrás del austríaco. Las lluvias torrenciales caídas durante la carrera convencieron a Lauda de retirarse, aludiendo que las...