hola
Páginas: 15 (3547 palabras)
Publicado: 22 de septiembre de 2014
(P. de la C. 1902)
LEY
Para enmendar los Artículos 1, 2, 3, 4, 5, 5-A, 10, 11, 12, y 13, de la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, a los fines de definir las profesiones de Técnico en Reparación de Colisión Automotriz y Mecánico en Reparación en Colisión Automotriz, autorizar la expedición de una licencia a estos fines, aumentar los miembros de la Junta Examinadora deTécnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico, reestructurar los requisitos de quórum, voto y participación en la Junta de conformidad al aumento de sus miembros, decretar una amnistía y para otros fines.
EXPOSICION DEMOTIVOS
Mediante la aprobación de la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, se creó la Junta Examinadora de Técnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico. Esta Ley reglamentó la práctica de los oficios de mecánico y electromecánico, exigiendo determinados requisitos de entrenamiento y experiencia para el ejercicio de los mismos.
El pasado 13 de septiembre de 1996, entra en vigenciala Ley Núm. 220 la cual enmendó varios artículos de la Ley Núm. 40, supra. Mediante la aprobación de esta Ley se incluyó a los hojalateros de Puerto Rico en la definición de Mecánico Automotriz. Apoyados en esta definición la Junta Examinadora de Técnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico procedió a licenciar a los hojalateros como mecánicos automotrices e ingresaron al Colegio de Técnicosy Mecánicos Automotrices de Puerto Rico. Este proceso se desarrolló sin que los hojalateros, o como se les denomina en esta Ley: técnicos en reparación de colisión automotriz, hubiesen sido consultados sobre el alcance y las repercusiones de este proceso a sus profesiones.
Si bien es cierto que la Ley Núm. 220, supra, intentó licenciar a todos los profesionales automotrices, ésta no tuvo enconsideración la composición particular de las profesiones técnicas dentro de la industria automotriz, con lo cual se desvirtuó el alcance de las disposiciones provistas por la Ley Núm. 40, supra. Es por esto que se hace necesario enmendar la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, a los fines de reestructurar el organismo regulador de todos los técnicos que componen la industriaautomotriz de Puerto Rico, y aumentar la participación de los técnicos en reparación de colisión automotriz en la Junta Examinadora de Técnicos Automotrices.
La Industria Automotriz tiene una gran responsabilidad de contribuir a la seguridad pública de Puerto Rico. La Ley Núm. 253 de 27 de diciembre de 1995, conocida como “Ley de Seguro de Responsabilidad Obligatorio para Vehículos de Motor”, yla Ley Núm. 185 de 12 de agosto de 1995, la cual enmienda la Ley Núm. 141 de 20 de julio de 1960; “Programa Compulsorio para el Diagnóstico y Evaluación del Sistema de Control de Emisiones de los Vehículos de Motor”, son leyes que requieren que los distintos campos profesionales de la
industria automotriz estén debidamente regulados para garantizar la integridad y calidad de los servicios.Los continuos adelantos en la industria automotriz y la influencia que estos han tenido sobre la seguridad y la eficiencia de los vehículos, requieren que los técnicos automotrices estén debidamente capacitados. Resulta imperativo que estos técnicos sean readiestrados continuamente en la tecnología automotriz. Con ello se le garantiza al sector público y privado, que los técnicos de servicioautomotriz tendrán la competencia, el conocimiento y la experiencia a la hora de desempeñar sus oficios. Igualmente importante es que estos técnicos amplíen sus conocimientos sobre las leyes, los requisitos ambientales y los elementos mínimos de seguridad que requieren las tareas que realizan.
Por las razones antes expuestas, esta Asamblea Legislativa entiende necesario crear la profesión...
(P. de la C. 1902)
LEY
Para enmendar los Artículos 1, 2, 3, 4, 5, 5-A, 10, 11, 12, y 13, de la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, a los fines de definir las profesiones de Técnico en Reparación de Colisión Automotriz y Mecánico en Reparación en Colisión Automotriz, autorizar la expedición de una licencia a estos fines, aumentar los miembros de la Junta Examinadora deTécnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico, reestructurar los requisitos de quórum, voto y participación en la Junta de conformidad al aumento de sus miembros, decretar una amnistía y para otros fines.
EXPOSICION DEMOTIVOS
Mediante la aprobación de la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, se creó la Junta Examinadora de Técnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico. Esta Ley reglamentó la práctica de los oficios de mecánico y electromecánico, exigiendo determinados requisitos de entrenamiento y experiencia para el ejercicio de los mismos.
El pasado 13 de septiembre de 1996, entra en vigenciala Ley Núm. 220 la cual enmendó varios artículos de la Ley Núm. 40, supra. Mediante la aprobación de esta Ley se incluyó a los hojalateros de Puerto Rico en la definición de Mecánico Automotriz. Apoyados en esta definición la Junta Examinadora de Técnicos y Mecánicos Automotrices de Puerto Rico procedió a licenciar a los hojalateros como mecánicos automotrices e ingresaron al Colegio de Técnicosy Mecánicos Automotrices de Puerto Rico. Este proceso se desarrolló sin que los hojalateros, o como se les denomina en esta Ley: técnicos en reparación de colisión automotriz, hubiesen sido consultados sobre el alcance y las repercusiones de este proceso a sus profesiones.
Si bien es cierto que la Ley Núm. 220, supra, intentó licenciar a todos los profesionales automotrices, ésta no tuvo enconsideración la composición particular de las profesiones técnicas dentro de la industria automotriz, con lo cual se desvirtuó el alcance de las disposiciones provistas por la Ley Núm. 40, supra. Es por esto que se hace necesario enmendar la Ley Núm. 40 de 25 de mayo de 1972, según enmendada, a los fines de reestructurar el organismo regulador de todos los técnicos que componen la industriaautomotriz de Puerto Rico, y aumentar la participación de los técnicos en reparación de colisión automotriz en la Junta Examinadora de Técnicos Automotrices.
La Industria Automotriz tiene una gran responsabilidad de contribuir a la seguridad pública de Puerto Rico. La Ley Núm. 253 de 27 de diciembre de 1995, conocida como “Ley de Seguro de Responsabilidad Obligatorio para Vehículos de Motor”, yla Ley Núm. 185 de 12 de agosto de 1995, la cual enmienda la Ley Núm. 141 de 20 de julio de 1960; “Programa Compulsorio para el Diagnóstico y Evaluación del Sistema de Control de Emisiones de los Vehículos de Motor”, son leyes que requieren que los distintos campos profesionales de la
industria automotriz estén debidamente regulados para garantizar la integridad y calidad de los servicios.Los continuos adelantos en la industria automotriz y la influencia que estos han tenido sobre la seguridad y la eficiencia de los vehículos, requieren que los técnicos automotrices estén debidamente capacitados. Resulta imperativo que estos técnicos sean readiestrados continuamente en la tecnología automotriz. Con ello se le garantiza al sector público y privado, que los técnicos de servicioautomotriz tendrán la competencia, el conocimiento y la experiencia a la hora de desempeñar sus oficios. Igualmente importante es que estos técnicos amplíen sus conocimientos sobre las leyes, los requisitos ambientales y los elementos mínimos de seguridad que requieren las tareas que realizan.
Por las razones antes expuestas, esta Asamblea Legislativa entiende necesario crear la profesión...
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