HOLA

NORMATIVA GENERAL PARA EL USO Y FUNCIONAMIENTO
DE LOS AEROPUERTOS DEL PAIS

TITULO I

GENERALIDADES

ARTICULO 1. AMBITO DE APLICACION

Las normas del presente Reglamento son de aplicación a toda persona natural o jurídica, pública o privada, que ingrese al aeropuerto y/o haga uso de las instalaciones aeroportuarias, de los servicios brindados dentro del aeropuerto o que tengacualquier tipo de relación directa o indirecta con la actividad Aeronáutica o no, desarrollada en el mismo, quedando sujetas a su cumplimiento así como a las demás disposiciones que dicte la Dirección General de Aviación Civil, el Jefe de Aeropuerto o el Explotador de Aeropuerto dentro del marco de sus respectivas competencias.

El ámbito de aplicación se extiende a todos los aeropuertos del país,en el marco del Título II, de la infraestructura de los aeródromos y aeropuertos del CODIGO AERONÁUTICO y las RDACs en sus ámbitos de aplicación.

ARTÍCULO 2. DEFINICIONES

A los efectos de la aplicación e interpretación del presente Reglamento, las palabras definidas en singular incluyen también el plural y viceversa, cuando el contexto así lo requiera.

De acuerdo con ello, los términosque a continuación se indican significan:

Accidente Aéreo: Todo hecho que se produzca al operarse una aeronave y que ocasione muerte o lesiones a alguna persona o daños a la aeronave o motive que ésta los ocasione.

Actividad Aeroportuaria: Toda actividad que se desarrolle en el aeropuerto o se encuentre específicamente vinculada al mismo.

Administrador de Aeropuerto:Independientemente de cualquier otra denominación, a los fines del presente Reglamento, el Administrador de Aeropuerto es toda persona designada por el Explotador de aeropuerto para que, en carácter de representante del mismo, atienda la explotación, administración y funcionamiento del mismo.

Aeronave: Toda máquina que puede sustentarse en la atmósfera por reacciones del aire que no sean las reacciones delmismo contra la superficie de la tierra.

Aeródromo: Área definida de tierra o agua (que incluya sus edificaciones, instalaciones y equipos) destinada total o parcialmente a la llegada, salida y movimiento en superficie de aeronaves, habilitado por la Dirección General de Aviación Civil.

Aeropuerto Internacional: Todo aeropuerto designado por la Dirección General de Aviación Civil comopuerto de entrada o salida para el tráfico aéreo internacional, donde se llevan a cabo los trámites de servicios de: aduana, migración, sanidad pública y otros.

Área de Aterrizaje: Parte del área de movimiento destinada al aterrizaje o despegue de las aeronaves.

Área de Circulación Vehicular Operativa: Camino de superficie establecido en el área de movimiento destinado a ser utilizadoexclusivamente por vehículos debidamente autorizados.

Área de circulación vehicular pública: Áreas del aeropuerto en las cuales, para el ingreso y circulación de vehículos, no se requiere credencial identificatoria.

Área de Maniobras: Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de aeronaves, excluyendo las plataformas.

Área de Movimiento: Parte delaeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje y rodaje de las aeronaves, integrada por el área de maniobras y las plataformas.

Comandante de Aeronave: Piloto al mando de la aeronave debidamente habilitado para conducirla e investido para esas funciones.

Credencial Operativa Vehicular (COV): Es el documento expedido por la autoridad competente que habilita el ingreso, circulación ypermanencia de vehículos en las áreas restringidas.

Daño producido por Objeto Extraño (DOE): Daño producido por un objeto extraño en el área de movimiento que puede ocasionar un incidente o accidente aéreo.

DGAC: Dirección General de Aviación Civil.

Emergencia: Situación que hace necesaria la aplicación de medidas de excepción hasta recuperar el normal funcionamiento del aeropuerto....