Hola

ARTÍCULO 3.-
I.- Agentes.- Son los elementos del cuerpo de policía de la Dirección de Seguridad
Pública Municipal;
II.- Ayuntamiento.- Es el órgano colegiado responsable del gobierno del Municipio;
III.- Departamento.- Es el Departamento de Ingeniería de Tránsito;
IV.- Dirección.- Es la Dirección de Seguridad Pública Municipal del Ayuntamiento;
V.- Inspector.- Es el inspector delSistema Municipal del Transporte;
VI.- Municipio.- Es el Municipio de Mexicali, Baja California; y,
VII.- Sistema.- Es el organismo descentralizado de la administración pública
municipal denominado Sistema Municipal del Transporte.

ARTÍCULO 4.-
I.- Acera o banqueta.- Parte de las vías públicas construidas específicamente para el
tránsito de peatones;
II.- Acotamiento.- Franjacomprendida entre la orilla de la superficie de rodamiento y
la corona de un camino, que sirve para dar más seguridad al tránsito, estacionamiento eventual de vehículos;
III.- Alto.- Dispositivo de tránsito que indica la parada total del vehículo, antes de atravesar un cruce de peatones, o bien en intersecciones con vialidades de igual o mayor jerarquía, indicándose a través de señaleshumanas, gráficas, electromecánicas, marcas en el pavimento, o sonoras. Como señal gráfica se apreciará en forma octagonal, pintado de rojo con letras y filetes blancos.
IV.- Arroyo de circulación o calle.- Superficie de rodamiento para el tránsito de vehículos;
V.- Calzar con cuñas.- Poner una pieza en forma de cuña entre el piso y la rueda de
un vehículo para inmovilizarlo;
VI.- Carril.- Unade las franjas de circulación en que puede estar dividida la superficie de rodamiento de una vía, marcada o no con anchura suficiente para la circulación en la fila, de vehículos de motor de cuatro ruedas o más;
VII.- Ceder el paso.- Tomar las precauciones necesarias, inclusive detener la marcha del vehículo si es necesario, para que otros no se vean obligados a modificar por virtud de lapresencia del primero, su dirección o velocidad;
VIII.- Conductor.- Es la persona que conduce un vehículo;
IX.- Cruce.- Intersección de un camino con una vía férrea;
X.- Glorieta.- Entronque de varias vías, en donde la circulación es de un solo sentido que da por resultado un movimiento de tránsito continuo y ordenado;
XI.- Infracción.- Es la conducta realizada por un conductor, peatón opasajero que transgrede alguna disposición de este Reglamento, y que tiene como consecuencia una sanción;
XII.- Intersección.- Área en donde dos o más vialidades se unen o se cruzan, existiendo dos tipos: los entronques y los pasos
XIII.- Pasajero.- Es la persona que se encuentra a bordo de un vehículo y que no tiene el carácter de conductor;
XIV.- Paso.- Zona donde dos vías terrestres secruzan sin que puedan unirse las corrientes de tránsito, pudiendo contar o no con estructuras a distintos niveles;
XV.- Paso a desnivel.- Estructura que permite la circulación simultánea a diferentes elevaciones a dos o más vías;
XVI.- Peatón.- Es la persona que transita a pie por la vía pública;
XVII.- Peralte.- En las carreteras, la mayor elevación de la parte exterior de la curva, en relacióncon la interior;
XVIII.- Peso bruto vehicular.- Es el peso propio del vehículo y su capacidad de carga, especificadas por el fabricante;
XIX.- Remolque.- Vehículo no dotado de medios de propulsión y destinado a ser
jalado por un vehículo de motor; REGLAMENTO DE TRANSITO PARA EL MUNICIPIO DE MEXICALI, BAJA CALIFORNIA
XX.- Semirremolque.- Todo remolque sin eje delantero, destinado a seracoplado a un tractocamión de manera que parte de su peso sea soportado por éste;
XXI.- Superficie de rodamiento.- Área de una vía sobre la cual transitan los vehículos;
XXII.- Tractocamión.- Vehículo de motor destinado a soportar y jalar semirremolques;
XXIII.- Tránsito.,- Es la acción o efecto de trasladarse por la vía pública;
XXIV.- Vehículo.- Es el medio de propulsión en el cual se...