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Páginas: 9 (2149 palabras) Publicado: 7 de noviembre de 2013
 Inconterms




Angélica María Almario Santero




Centro Inca LTDA




Técnico En Comercio Exterior



Logística Internacional Y Régimen De Cambio




Cod. 857Barranquilla


Inconterms

Son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes, COMPRADORES Y VENDEDORES acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Se usan para aclarar los costos de las transacciones comercialesinternacionales, delimitando las responsabilidades del comprador y del vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.
Las reglas que reciben el nombre de Inconterms fueron publicadas por primera vez en el año 1936 por la Cámara De Comercio Internacional.
Los Inconterms son reglas internacionales para la interpretación de los términos comerciales mas utilizados en lastransacciones internacionales cuyo alcance se limita a los derechos y obligaciones de las partes en un contrato de compraventa, y a la relación entre vendedores y compradores en dicho contrato con respecto a la entrega de las mercancías vendidas.




























EXW (Ex Word- En Fábrica)

El vendedor considera realizada la entrega dela mercancía cuando a pone a disposición del comprador en su local comercial (talles, fabrica etc.) o en el lugar convenido en el contrato si despacharla para la exportación ni cargarla en un vehiculo receptor. Este término implica las menores obligaciones del vendedor en un contrato de compraventa

Responsabilidades Del Vendedor
Prepara la mercancía con el embalaje correspondiente para eltransporte hasta el almacén del comprador
Responsabilidades del Comprador
Contrata y paga los gastos del traslado (flete interno) de la mercancía al puerto de salida y el flete principal (flete internacional)
Cubre los gastos de la aduana de salida (permisos, agente aduanal, otros)
Las maniobras de carga y estiba (muellaje y gabarraje) en el punto de embarque
Paga los gastos de la aduana(almacenajes, horas extras, etc.) y los impuestos (Aranceles) de la importación
Las maniobras de carga y estiba (muellaje y gabarraje) en el punto de embarque
Pague el transporte interno desde la aduana hasta su almacén





FCA (free Carrier-Franco Transportista)

El vendedor entrega la mercancía despachada para la exportación al transportista nombrado por elcomprador, en el lugar convenido en el contrato. Si el comprador no ha fijado ningún punto especifico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercancía. Este término admite cualquier modo de trasporte, incluyendo el multimodal
Responsabilidades Del Vendedor
Prepara la mercancía con el embalaje correspondiente para el transportehasta el almacén del comprador

Cubre los gastos de la aduana de salida (permisos, agente aduanal otros.)
Contrata el seguro para el transito interno
Responsabilidades Del Comprador
Paga los gastos de la aduana (almacenajes, horas extras, etc.) y los impuestos (Aranceles) de la importación
Las maniobras de carga y estiba (muellaje y gabarraje) en el punto de embarque
Paga loshonorarios del Ag, aduanal





FAS- Franco Al Costado Del Buque

Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza una vez que la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Esto quiere decir que el comprador ha de asumir todos los costos y riesgos de pérdida o daño de las mercancías desde aquel momento
Responsabilidades Del Vendedor...
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