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1. Como se calibran las válvulas del motor
Las válvulas se instalan, usándose la base para tapar el agujero u hoyo llamado asiento de la cabeza, por el lado que sienta en el bloque decilindros.. 
..y la parte llamada vástago se introduce a través de la cabeza, para acoplarse con un conjunto de piezas compuesto de resortes anillos; y clips [seguros, sujetadores], 
de estamanera, la válvula queda presionada contra el asiento, y sujetada por un seguro o clips del otro lado. 
Veamos esto, el vástago de válvula sale de este lado 
. Al funcionar el motor estevástago sube y baja. Aunque la guía por donde sube, y baja debe mantenerse lubricado, en este lado se instala un sello retenedor de aceite, para evitar que el aceite baje descontroladamente. 
Elresorte mantiene presionada la válvula contra el asiento 
En el extremo superior del resorte, se posiciona una huacha o anillo de característica especial llamado retenedor. 
Para lainstalación se comprime el resorte, para permitir que el vástago de la válvula muestre sus ranuras de seguridad; 
allí se coloca una especie de seguro que por lo general vienen en dos mitades.. ..estos al colocarse en las ranuras se acomodan de tal manera que resulta difícil su salida, debido a que al soltar la presion del resorte, este presiona los seguros contra el vástago,cumpliéndose así, la instalacion de una valvula.
Continuemos: Esta es una de las cabezas, de un motor de 6 cilindros en "V". Se ilustra 6 valvulas , 3 de admision y tres de escape, por lo tanto,tambien lleva 6 balancines o pericos. 






Esta ilustracion corresponde a la cabeza de un motor Ford V6.

1] Tornillo, que sujeta al balancin, directamente en la estructura de lacabeza. 
2]Trapecio que facilita el movimiento y lubricacion del balancin 
3]Balancin [ observe que en este caso, no hay eje de balancines, tambien llamado flauta] 
4]Varilla empujadora