Homosexualidad

Descripción de la deficiencia en seguridad vial:
La conducción temeraria se entiende como aquella en la que el conductor excede las normas por las que se puede lograr una conducción segura y cómoda, de tal manera que se expone a un riesgo de siniestro mayor que si tomara los límites y recomendaciones establecidos. Usualmente, la conducción temeraria está asociada a la conducción donde se intentatomar ventaja sobre otros conductores, y se violan deliberadamente las velocidades establecidas en condiciones de tráfico normal, pese a que no todos los infractores por exceso de velocidad son conductores temerarios. Otras conductas asociadas a este concepto son una distancia de seguridad insuficiente, la conducción bajo los efectos del alcohol o el empleo del teléfono móvil.
Las causas de laconducción temeraria pueden ser tanto personales de cada uno de los conductores como del entorno. No todos los conductores temerarios lo son en todo el tiempo, sino que cualquier persona, dependiendo de las circunstancias puntuales, puede convertirse en un conductor temerario. En la primera concepción de conductor temerario se incluyen las personas con predisposición inmadura y de conducción“egoísta”, en la que poner a otros conductores en riesgo es lo habitual; lo que representa una minoría. En cambio, la gran mayoría de conductores que conducen de forma agresiva lo realizan de forma puntual, sobre todo en situaciones en las que se producen demoras, como en las congestiones, tramos en obra o zonas de semaforización interrumpida.
Habitualmente, se percibe que la conducción temeraria se producemás en las carreteras de mayor densidad de tráfico, en las grandes retenciones que causas demoras importantes y en los viajes personales.
Implicaciones en la seguridad vial:
Los conductores temerarios se caracterizan por incumplir múltiples normas, como exceder la velocidad límite establecida, guardar distancia de seguridad insuficiente, realizar cambios de carril inseguros y saltarse lossemáforos en rojo, ya sea en una ocasión o en periodos repetidos de tiempo. Todas estas conductas describen factores de riesgo que pueden desencaminar en siniestros de muy distintas tipologías. Hay que tener en cuenta que todos los conductores pueden presentar una conducta agresiva en un momento puntual, por lo que no se puede particularizar a un colectivo determinado de conductores sino que haygeneralizar para todos los conductores.
La velocidad inadecuada es un factor que multiplica la probabilidad de fallecimiento o lesiones permanentes en los siniestros, independientemente de si la causa última del siniestro es el exceso de velocidad. En los siniestros que, por ejemplo, se tiene una distracción, la circulación a una velocidad inadecuada a las condiciones aumenta la distancia durante la cualel vehículo puede detenerse, reduciendo el margen de seguridad existente. El aumento de la velocidad propicia el error humano, como que la velocidad es más difícil de evaluar, la distancia de parada es superior que a una velocidad menor, la ejecución de determinadas maniobras se complica, así como la rectificación de los errores y también se aumenta el riesgo creado por otros factores, como lasdistracciones, fatiga, alcohol.
Por otro lado, a mayor velocidad, los daños físicos y materiales son superiores porque la acumulación de energía cinética es superior, y en la disipación de la misma por el impacto se producen lesiones más graves. Por tanto, la gravedad de los siniestros en todos los casos está relacionada con la velocidad de los vehículos. En el caso de atropello de peatones, hastalos 20 km/h se tienen contusiones ligeras, mientras que entre 20 km/h y 30 km/h las contusiones son sin gravedad. A partir de los 30 km/h aparecen casos de invalidez y mortales, siendo casi únicamente casos mortales si la velocidad es superior a 55 km/h.
HOMOSEXUALIDAD:
La homosexualidad (del griego ὁμο, homo «igual», y del latín sexus «sexo») es una orientación de la sexualidad que se define...