Honda fiat

Especificaciones
CARACTERÍSTICAS DE INGENIERÍA MOTOR DE ALEACIÓN DE ALUMINIO DESPLAZAMIENTO DE MOTOR POTENCIA NETA TORQUE NETO TREN DE 16 VÁLVULAS SOHC CON i-VTEC® ALIMENTACIÓN POR INYECCIÓNPROGRAMADA POR COMPUTADORA (PGM-FI) SISTEMA DE ACELERACIÓN ELECTRÓNICA Drive-by-WireTM SISTEMA DE ENCENDIDO ELECTRÓNICO CON INMOVILIZADOR ANTIRROBO TRANSMISIÓN TRANSMISIÓN MANUAL DE CINCO VELOCIDADESTRANSMISIÓN AUTOMÁTICA DE CINCO VELOCIDADES SISTEMA DE TRACCIÓN DELANTERA CONTROL INTELIGENTE DE CAMBIOS GRADE LOGIC CONTROL EN TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA SUSPENSIÓN, CHASIS Y DIRECCIÓN CARROCERÍA MONOCASCO DEACERO SUSPENSIÓN INDEPENDIENTE EN LAS CUATRO RUEDAS, DE TIPO MACPHERSON DELANTERA Y BARRA DE TORSIÓN TIPO H TRASERA BARRA ESTABILIZADORA: DELANTERA / TRASERA DIRECCIÓN GEOSENSIBLE DE PIÑON Y CREMALLERACON ASISTENCIA ELÉCTRICA (EPS) DIÁMETRO DE GIRO FRENOS DE DISCO EN LAS CUATRO RUEDAS SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS (ABS) EN LAS CUATRO RUEDAS SISTEMA DE DISTRIBUCIÓN ELÉCTRONICA DE FRENADO (EBD)RINES NEUMÁTICOS NEUMÁTICO DE REFACCIÓN DIMENSIONES EXTERIORES DISTANCIA ENTRE EJES LARGO TOTAL ALTURA TOTAL ANCHO TOTAL ANCHO ENTRE VÍAS: DELANTERA / TRASERA PESO VEHÍCULAR (TA / TM) CAPACIDAD DEL TANQUEDE COMBUSTIBLE DIMENSIONES INTERIORES ESPACIO DEL ASIENTO AL TECHO: DELANTERO / TRASERO ESPACIO PARA PIERNAS: DELANTERO / TRASERO ESPACIO PARA HOMBROS: DELANTERO / TRASERO ESPACIO PARA CADERA:DELANTERO / TRASERO VOLUMEN MÁXIMO DE CARGA EN CAJUELA CARACTERÍSTICAS DE SEGURIDAD ESTRUCTURA DE LA CARROCERÍA CON INGENIERÍA DE COMPATIBILIDAD AVANZADATM (ACETM) CINTURONES DE SEGURIDAD DE TRES PUNTOS ENTODAS LAS PLAZAS CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS CON AJUSTE DE ALTURA CINTURONES DE SEGURIDAD DELANTEROS CON SISTEMA AUTOMÁTICO DE TENSIÓN BOLSAS DE AIRE FRONTALES (SRS) PARA CONDUCTOR Y COPILOTOCIERRE DE SEGUROS AUTOMÁTICO SENSIBLE A LA VELOCIDAD SEGUROS A PRUEBA DE NIÑOS EN PUERTAS TRASERAS SISTEMA DE ALARMA ANTIRROBO CON CONTROL REMOTO INTEGRADO A LA LLAVE BARRAS DE ACERO DE PROTECCIÓN EN...