Honda

Páginas: 42 (10413 palabras) Publicado: 9 de julio de 2011
HONDA MOTOR COMPANY
Derechos del caso reservados por James Brian Quinn

In October 1946, Soichiro Honda established the Honda Technical Research Institute in Hamamatsu, Japan, to develop and produce small 2-cycle motorbike engines. Two years later, Honda Motor Company, Ltd. was born, and in 1959 Honda opened its first storefront in Los Angeles with six industrious employees.

CompanyOverview

Company Name |
Honda Motor Co., Ltd. |
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Head Office |
2-1-1 Minami Aoyama, Minato-ku Tokyo 107-8556, Japan
Tel: +81-(0)3-3423-1111 |
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Established |
September 24, 1948 |
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President & CEO |
Takeo Fukui |
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Capital |
¥86,067 million (as of March 31, 2005) |
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Sales (Results of fiscal 2005) |
Consolidated: ¥8,650,105 million
Unconsolidated:¥3,489,106 million |
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Total number of employees |
Consolidated: 137,827 (as of March 31, 2005)
Unconsolidated: 27,045 (as of March 31, 2005) |
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Consolidated subsidiaries |
319 subsidiaries (as of March 31, 2005) |
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Chief Products |
Motorcycles, automobiles, power products |
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CORPORATE PROFILE |
Since its establishment in 1948, Honda Motor Co., Ltd., has remained onthe leading edge by providing products of the highest quality that create new values, at a reasonable price, for worldwide customer satisfaction. In addition, the Company has conducted its activities with a commitment to environmental protection and enhancing safety in a mobile society.

The Company has grown to become the world's largest motorcycle manufacturer and one of the leading automakers.With a global network of 437* subsidiaries and equity-method affiliates, Honda develops, manufactures, and markets a wide variety of products ranging from small general-purpose engines and scooters to specialty sports cars, to earn the Company an outstanding reputation from customers worldwide.

Maintaining its commitment to achieving the visions of "Value Creation," "Glocalization" and"Commitment for the Future," Honda aims to share joy with its customers worldwide, thus becoming "a company that society wants to exist." * As of March 31, 2005 |

En la época posterior a la segunda guerra mundial, Honda Motor Co. Era una fuerza importantísima en la revolución de las industrias mundiales de motocicletas y automóviles pequeños. ¿Cuáles eran las claves del éxito de esta compañíajaponesa única? ¿Cuáles eran sus relaciones con los sistemas nacionales de planeación a los que con tanta frecuencia se les atribuye el crédito por el surgimiento de la moderna industria automotriz japonesa? ¿Hacia donde debía mirar Honda para su futuro éxito de mediados a fines de la era de los noventa?

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LA EMPRESA MÁS JOVEN

El Señor SoichiroHonda empezó su carrera en Arto Shokai, un taller de reparaciones de automóviles en Tokio. A los 16 años, durante el temblor de Great Kanto de 1923, el joven aprendiz que nunca había manejado un coche saltó al volante del vehículo de un cliente y en un arranque de valentía lo manejó con seguridad. A diferencia de sus compañeros aprendices, Honda se quedó para ayudar al maestro mecánico de ArtoShokai en la recuperación del desastre. Pronto, el maestro y propietario colocó al eficaz Honda como director de una sucursal de Arto Shokai en Hamamatsu, el pueblo natal de Honda. Ahí Honda patentó los rayos de rueda de metal fundido para reemplazar los viejos rayos de madera – como aquellos que se quemaron, y casi averían seriamente su coche, durante el episodio del temblor – y fue esta la primerade las más de 100 patentes personales que registró en toda su vida. Muy pronto, las compañías comerciales japonesas empezaron a exportar sus rayos por todo el lejano oriente.

A los 25 años, Honda era uno de los empresarios japoneses más jóvenes. Llegó a ser el play boy de Hamamatsu, no sólo por acudir, de una en una, a todas las casas de geishas, sino porque gustaba de invitar a estas...
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