Honda
Páginas: 5 (1223 palabras)
Publicado: 22 de abril de 2013
TEORÍA EVOLUTIVA DEL AUTOMÓVIL DE HONDA
El conocimiento es una de las fuentes que permiten a las empresas obtener una ventaja competitiva en el tiempo, aunque saber gestionarlo es un reto imposible de conseguir por muchos directivos empresariales.
La innovación, tanto de producto como de proceso, es el principal elemento que define la estrategia de competitividad de una organización quepersigue obtener una ventaja competitiva en diferenciación de sus productos y ganar cuota de mercado.
Honda, una de las empresas japonesas más competitivas, se ha hecho famosa por tener capacidad para satisfacer las necesidades y deseos de los clientes, desarrollando sus productos de forma rápida y dominando las nuevas tecnologías.
Cuando en el año 1978 los directivos de Honda se dieroncuenta de que los modelos Civic y Accord eran muy conocidos por la sociedad, iniciaron el desarrollo de un nuevo modelo diferente a lo que la compañía había comercializado hasta ese momento. El conocido lema “teoría evolutiva del automóvil” llevó a la creación del coche urbano Honda City.
Con el principio de esta teoría Honda rompe con el coche bajo y alargado y se plantea el mismo como una esfera,o lo que hoy conocemos como monovolumen; un coche que no se construye a partir del concepto de tres partes: motor, habitáculo y maletero, sino que se piensa como un solo espacio, que permite con las nuevas dimensiones, crear más espacio para las personas.
Fue este coche el que revolucionó la industria automovilística japonesa, que comenzó desde entonces a apostar por coches más altos y cortos.PREGUNTAS DEL TUTOR
Tras visualizar el webinar titulado “Bases de Gestión del Conocimiento”, responde la siguiente pregunta:
■ La creación del conocimiento que en 1978 dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentó básicamente en un conocimiento explícito o tácito?
Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.
RESPUESTA:
La creación del conocimiento que en 1978dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentó básicamente en un conocimiento explícito o tácito?
Para poder responder adecuadamente a la pregunta he extraído de internet un pequeño resumen del caso que muestro a continuación, posteriormente expondré mi comentario al mismo.
De la metáfora al modelo
Convertir el conocimiento tácito en explícito significa encontrar la forma de expresar loinexpresable. Desafortunadamente, una de las herramientas de gestión más eficaces para lograr ese fin es también una de las que más se arrinconan: el conjunto de simbolismos y lenguaje figurativo que los directores pueden utilizar para expresar sus ideas e intuiciones. En las empresas japonesas, ese lenguaje evocativo y muchas veces poético ocupa un lugar especialmente predominante en el desarrollodel producto.
En 1978, la alta dirección de Honda inició el desarrollo de un nuevo, concepto de automóvil con el eslogan «vamos a apostar». Esa frase expresaba la convicción de los altos ejecutivos de que los modelos Civic y Accord eran ya demasiado conocidos. Los directores se daban cuenta también de que, junto a la nueva generación de posguerra que estaba entrando, en el mercado del.automóvil, estaba madurando también una nueva generación de jóvenes diseñadores de producto, que aportaban ideas poco convencionales sobre lo que debe ser un buen coche.
La decisión empresarial que se tomó cómo resultado del eslogan «vamos a apostar» consistió en organizar un equipo de desarrollo de nuevos productos integrado por ingenieros y diseñadores jóvenes (la media de edad era de 27 años). Laalta dirección dio a ese equipo dos -y sólo dos instrucciones: primero, crear un concepto de producto totalmente distinto a todo lo que la empresa había hecho hasta entonces; segundo, crear un coche que no costase mucho, pero que no fuese de los baratos.
La misión puede parecer algo vaga, pero en realidad, proporcionó al equipo una orientación extremadamente clara. Por ejemplo, en los primeros...
El conocimiento es una de las fuentes que permiten a las empresas obtener una ventaja competitiva en el tiempo, aunque saber gestionarlo es un reto imposible de conseguir por muchos directivos empresariales.
La innovación, tanto de producto como de proceso, es el principal elemento que define la estrategia de competitividad de una organización quepersigue obtener una ventaja competitiva en diferenciación de sus productos y ganar cuota de mercado.
Honda, una de las empresas japonesas más competitivas, se ha hecho famosa por tener capacidad para satisfacer las necesidades y deseos de los clientes, desarrollando sus productos de forma rápida y dominando las nuevas tecnologías.
Cuando en el año 1978 los directivos de Honda se dieroncuenta de que los modelos Civic y Accord eran muy conocidos por la sociedad, iniciaron el desarrollo de un nuevo modelo diferente a lo que la compañía había comercializado hasta ese momento. El conocido lema “teoría evolutiva del automóvil” llevó a la creación del coche urbano Honda City.
Con el principio de esta teoría Honda rompe con el coche bajo y alargado y se plantea el mismo como una esfera,o lo que hoy conocemos como monovolumen; un coche que no se construye a partir del concepto de tres partes: motor, habitáculo y maletero, sino que se piensa como un solo espacio, que permite con las nuevas dimensiones, crear más espacio para las personas.
Fue este coche el que revolucionó la industria automovilística japonesa, que comenzó desde entonces a apostar por coches más altos y cortos.PREGUNTAS DEL TUTOR
Tras visualizar el webinar titulado “Bases de Gestión del Conocimiento”, responde la siguiente pregunta:
■ La creación del conocimiento que en 1978 dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentó básicamente en un conocimiento explícito o tácito?
Envía la respuesta al Tutor en este mismo archivo.
RESPUESTA:
La creación del conocimiento que en 1978dio lugar al nuevo modelo de Honda, ¿se asentó básicamente en un conocimiento explícito o tácito?
Para poder responder adecuadamente a la pregunta he extraído de internet un pequeño resumen del caso que muestro a continuación, posteriormente expondré mi comentario al mismo.
De la metáfora al modelo
Convertir el conocimiento tácito en explícito significa encontrar la forma de expresar loinexpresable. Desafortunadamente, una de las herramientas de gestión más eficaces para lograr ese fin es también una de las que más se arrinconan: el conjunto de simbolismos y lenguaje figurativo que los directores pueden utilizar para expresar sus ideas e intuiciones. En las empresas japonesas, ese lenguaje evocativo y muchas veces poético ocupa un lugar especialmente predominante en el desarrollodel producto.
En 1978, la alta dirección de Honda inició el desarrollo de un nuevo, concepto de automóvil con el eslogan «vamos a apostar». Esa frase expresaba la convicción de los altos ejecutivos de que los modelos Civic y Accord eran ya demasiado conocidos. Los directores se daban cuenta también de que, junto a la nueva generación de posguerra que estaba entrando, en el mercado del.automóvil, estaba madurando también una nueva generación de jóvenes diseñadores de producto, que aportaban ideas poco convencionales sobre lo que debe ser un buen coche.
La decisión empresarial que se tomó cómo resultado del eslogan «vamos a apostar» consistió en organizar un equipo de desarrollo de nuevos productos integrado por ingenieros y diseñadores jóvenes (la media de edad era de 27 años). Laalta dirección dio a ese equipo dos -y sólo dos instrucciones: primero, crear un concepto de producto totalmente distinto a todo lo que la empresa había hecho hasta entonces; segundo, crear un coche que no costase mucho, pero que no fuese de los baratos.
La misión puede parecer algo vaga, pero en realidad, proporcionó al equipo una orientación extremadamente clara. Por ejemplo, en los primeros...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.