Hormigon Autocompactante
UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS
DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS
DOSIFICACIÓN, PROPIEDADES Y DURABILIDAD EN
HORMIGÓN AUTOCOMPACTANTE PARA
EDIFICACIÓN
TESIS DOCTORAL
ESTER B. BERMEJO NÚÑEZ
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
Madrid 2009
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL:
CONSTRUCCIÓN
ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS
DE CAMINOS,CANALES Y PUERTOS
DOSIFICACIÓN, PROPIEDADES Y DURABILIDAD EN
HORMIGÓN AUTOCOMPACTANTE PARA EDIFICACIÓN
ESTER B. BERMEJO NÚÑEZ
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos
DIRECTORES DE TESIS
JAIME C. GÁLVEZ RUIZ
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
MANUEL FERNÁNDEZ CÁNOVAS
Doctor Ingeniero de Construcción
2009
Bermejo Núñez, Ester B. Madrid, junio de 2009
ISBN‐13: 978‐84‐692‐2388‐8
Tribunal nombrado por el Mgfco. y Excmo. Sr. Rector de la Universidad Politécnica de
Madrid, el día ……. de …………………………. de 200….
Presidente:
Vocal:
Vocal:
Vocal:
Secretario:
Suplente:
Suplente:
Realizado el acto de defensa y lectura de la Tesis el día ...... de .......................... de 200…
en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales yPuertos de la U.P.M.
Calificación:
EL PRESIDENTE
LOS VOCALES
EL SECRETARIO
A mis padres
A mis abuelos
AGRADECIMIENTOS
Cuando empecé esta etapa de mi vida hace tres años y medio, siempre supuse que la
redacción de los agradecimientos supondría un punto y seguido en mi vida, donde se
acabaría una larga e importante fase de ella. El resultado es lafinalización de esta tesis
doctoral. Durante este tiempo, lleno de altibajos y de dificultades, quiero dar las gracias a
todos los que me habéis apoyado, comprendido y animado de algún modo para que este
trabajo de investigación pueda ver la luz.
En primer lugar, deseo agradecer a los Profesores Jaime C. Gálvez Ruiz y Manuel
Fernández Cánovas, como directores de esta tesis, su gran apoyo recibido asícomo la
pormenorizada atención con la que han dirigido el desarrollo de la misma. Gracias por el
tiempo dedicado y por los consejos recibidos que no sólo me han ayudado a formarme
profesionalmente.
A la Profesora Amparo Moragues Terrades quisiera agradecerle su ayuda durante el
transcurso de esta tesis doctoral en el aspecto de la durabilidad de los materiales, pero
sobre todo le agradezco susconsejos y tiempo dedicado de una manera desinteresada.
También deseo dar las gracias al Departamento de Ingeniería Estructural del Politecnico
di Milano (Italia), especialmente a los Profesores Marco di Prisco y Liberato Ferrara, así
como, a todo su grupo por la hospitalidad y ayuda recibida durante mi estancia de cuatro
meses allí.
De un modo especial le agradezco a mi antiguo compañero dedespacho Omar I. Molina
Bas su desinteresada colaboración y ayuda para la realización de esta tesis, pero por
encima de eso le agradezco nuestras largas conversaciones, consejos y momentos
vividos a lo largo de este tiempo. Gracias por tu tolerancia y amistad.
De igual modo le agradezco especialmente a Felipe Sanz Sanz su ayuda inestimable en
la realización del extenso programa experimental queconlleva este trabajo de
investigación. Gracias por los momentos vividos “codo a codo” en el laboratorio.
El desarrollo de esta tesis no habría sido posible sin el apoyo económico brindado por la
Fundación Agustín de Betancourt y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de sus
becas predoctorales concedidas a lo largo de estos años. También deseo agradecer al
Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos por su ayuda económica recibida
para la realización de esta tesis doctoral, al Instituto Español del Cemento y sus
Aplicaciones (IECA) por la financiación parcial de los ensayos y, a los Ministerios de
Educación y Ciencia y de Fomento por las ayudas económicas recibidas a través de los
proyectos BIA2005-09250-C03-03, MFOM 2004/09 y MFOM 01/07.
Agradezco también a todo el...
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