Hormigon Autocompactante

Páginas: 376 (93781 palabras) Publicado: 15 de noviembre de 2015
 

UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS
DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS

DOSIFICACIÓN, PROPIEDADES Y DURABILIDAD EN
HORMIGÓN AUTOCOMPACTANTE PARA
EDIFICACIÓN

TESIS DOCTORAL

ESTER B. BERMEJO NÚÑEZ
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos

Madrid 2009 
 

  
 
 

DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA CIVIL:
CONSTRUCCIÓN

ESCUELA TÉCNICA SUPERIOR DE INGENIEROS
DE CAMINOS,CANALES Y PUERTOS

DOSIFICACIÓN, PROPIEDADES Y DURABILIDAD EN
HORMIGÓN AUTOCOMPACTANTE PARA EDIFICACIÓN

ESTER B. BERMEJO NÚÑEZ
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos

DIRECTORES DE TESIS
JAIME C. GÁLVEZ RUIZ
Doctor Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
MANUEL FERNÁNDEZ CÁNOVAS
Doctor Ingeniero de Construcción

2009

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Bermejo Núñez, Ester B. Madrid, junio de 2009 
ISBN‐13: 978‐84‐692‐2388‐8 

Tribunal nombrado por el Mgfco. y Excmo. Sr. Rector de la Universidad Politécnica de
Madrid, el día ……. de …………………………. de 200….

Presidente:
Vocal:
Vocal:
Vocal:
Secretario:
Suplente:
Suplente:

Realizado el acto de defensa y lectura de la Tesis el día ...... de .......................... de 200…
en la E.T.S. de Ingenieros de Caminos, Canales yPuertos de la U.P.M.
Calificación:

EL PRESIDENTE

LOS VOCALES

EL SECRETARIO

 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
A mis padres
A mis abuelos

 

AGRADECIMIENTOS

Cuando empecé esta etapa de mi vida hace tres años y medio, siempre supuse que la
redacción de los agradecimientos supondría un punto y seguido en mi vida, donde se
acabaría una larga e importante fase de ella. El resultado es lafinalización de esta tesis
doctoral. Durante este tiempo, lleno de altibajos y de dificultades, quiero dar las gracias a
todos los que me habéis apoyado, comprendido y animado de algún modo para que este
trabajo de investigación pueda ver la luz.

En primer lugar, deseo agradecer a los Profesores Jaime C. Gálvez Ruiz y Manuel
Fernández Cánovas, como directores de esta tesis, su gran apoyo recibido asícomo la
pormenorizada atención con la que han dirigido el desarrollo de la misma. Gracias por el
tiempo dedicado y por los consejos recibidos que no sólo me han ayudado a formarme
profesionalmente.

A la Profesora Amparo Moragues Terrades quisiera agradecerle su ayuda durante el
transcurso de esta tesis doctoral en el aspecto de la durabilidad de los materiales, pero
sobre todo le agradezco susconsejos y tiempo dedicado de una manera desinteresada.

También deseo dar las gracias al Departamento de Ingeniería Estructural del Politecnico
di Milano (Italia), especialmente a los Profesores Marco di Prisco y Liberato Ferrara, así
como, a todo su grupo por la hospitalidad y ayuda recibida durante mi estancia de cuatro
meses allí.

De un modo especial le agradezco a mi antiguo compañero dedespacho Omar I. Molina
Bas su desinteresada colaboración y ayuda para la realización de esta tesis, pero por
encima de eso le agradezco nuestras largas conversaciones, consejos y momentos
vividos a lo largo de este tiempo. Gracias por tu tolerancia y amistad.

De igual modo le agradezco especialmente a Felipe Sanz Sanz su ayuda inestimable en
la realización del extenso programa experimental queconlleva este trabajo de
investigación. Gracias por los momentos vividos “codo a codo” en el laboratorio.

El desarrollo de esta tesis no habría sido posible sin el apoyo económico brindado por la
Fundación Agustín de Betancourt y el Ministerio de Educación y Ciencia a través de sus
becas predoctorales concedidas a lo largo de estos años. También deseo agradecer al
Colegio de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos por su ayuda económica recibida
para la realización de esta tesis doctoral, al Instituto Español del Cemento y sus
Aplicaciones (IECA) por la financiación parcial de los ensayos y, a los Ministerios de
Educación y Ciencia y de Fomento por las ayudas económicas recibidas a través de los
proyectos BIA2005-09250-C03-03, MFOM 2004/09 y MFOM 01/07.

Agradezco también a todo el...
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