HRIDAULICA DE TUBERIAS de edgar andres mendez paez

 HRIDAULICA DE TUBERIAS




INGENIERO ANDRES VERA
DOCENTE





Edgar Andrés Méndez Páez
ALUMNO




CORPORACION UNIVERSITARIA UNIMINUTO
FACULTAD DE INGENIERIA
GIRARDOT
CUNDINAMARCA
INTRODUCCION


El estudio del flujo de fluidos en un sistema integrado de tuberías es una de las aplicaciones experimentales más comunes de la mecánica de fluidos, puesto que la aplicación de este ensayo hace posiblerealizar estudios y análisis pertinentes a las pérdidas de energía generadas a partir de la fricción que genera el fluido al estar en contacto con las paredes rugosas del tubo por el cual es transportado y por las pérdidas ocasionadas por la presencia de accesorios como tés, codos, válvulas, entre otros. Es por eso que un aspecto importante a tener en cuenta es precisamente las pérdidas deenergía ocasionadas en un sistema de tuberías.

MARCO TEORICO

Pérdidas en Serie y Paralelo En cualquier sistema de tuberías, además de las pérdidas por fricción, existen perdidas menores debidas a:
Entradas y salidas de tuberías
Cambio de Área transversal de la tubería
Curvas, codos, tés, válvulas
Ensanchamiento o contracciones graduales
Las pérdidas no tienen por qué ser pequeñas, por ejemplo,una válvula parcialmente cerrada puede producir una caída de presión mayor que una tubería Las pérdidas de los accesorios o bifurcaciones vienen dadas como cociente entre la perdida de carga atreves del elemento.
Coeficiente de pérdidas hm: Perdidas menores V: Velocidad
La tubería, la suma total de pérdidas para una tubería de diámetro constante viene dada por la siguiente ecuación.
Hf: Perdidaspor fricción
k: Cociente de pérdidas (accesorio)
Es importante saber que tuberías en serie los cabezales se mantienen constantes cuando el caudal se mantiene constante el área transversal varié. La suma de cabezales de pérdida de las tuberías en serie es igual al cabezal de pérdidas totales Para un sistema en paralelo cuando la tubería se ramifica en varios tramos, los cabezales de pérdidas sonel mismo que el cabezal de pérdida total, y viceversa para el caudal.Darcy investigo la relación que existe con varios parámetros del fluido en relación a las perdidas con la siguiente ecuación.
ℎ𝐿: Cabezal de pérdida.
𝑓: Factor de fricción.
L: Longitud de la tubería.
D: Diámetro de la tubería


En la práctica lo que se usa es una representación gráfica de la ecuación 2 llamada diagrama deModdy que fue presentado dos años después de la ecuación Además de estas pérdidas, los accesorios en una red de tuberías tales como: válvulas, entradas, salidas, contracciones, expansiones, codos y tés, producen también caídas de presión irreversibles para el sistema. Estas pérdidas se miden experimentalmente y los experimentos muestran que las pérdidas debida a los accesorios, llamada también depérdidas menores son calculadas como:

ℎ𝐿: Cabezal de pérdida por accesorios. .
𝑘: Factor de fricción del accesorio.
V: Velocidad promedio en la tubería.
g: Aceleración debido a la gravedad

El diagrama de Moody es la representación gráfica en escala doblemente logarítmica del factor de fricción en función del número de Reynolds y la rugosidad relativa de una tubería, diagrama hecho por Lewis FerryMoody.En la ecuación de Darcy-Weisbach aparece el término λ que representa el factor de fricción de Darcy, conocido también como coeficiente de fricción. El cálculo de este coeficiente no es inmediato y no existe una única fórmula para calcularlo en todas las situaciones posibles. Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el flujo sea laminar y el caso en que el flujo seaturbulento. En el caso de flujo laminar se usa una de las expresiones de la ecuación de Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se puede usar la ecuación de Colebrook-White además de algunas otras cómo ecuación de Barr, ecuación de Miller, ecuación de Haaland. En el caso de flujo laminar el factor de fricción depende únicamente del número de Reynolds. Para flujo turbulento, el factor de fricción...