huelgas de moin

Costa Rica: Levantan huelga portuaria
Pese a que en instancia judicial la huelga había sido declarada ilegal, el Gobierno transó no descontar de los salarios los días no trabajados por los huelguistas a cambio del levantamiento del paro.
Jueves 6 de Noviembre de 2014
Tras lograr evitar descuentos salariales por haberse ausentado de sus labores durante 15 días, el Sindicato de Trabajadores deJapdeva (Sintrajap) acordó suspender la huelga y reanudó hoy sus tareas con normalidad en los puertos de Limón y Moín.

Nacion.com reseña que "... La administración de Luis Guillermo Solís no cede en la defensa del contrato, pero sí desistió en cuanto a los castigos para los huelguistas." "... No habrá sanciones financieras para quienes regresen a trabajar hoy."

"... Todavía no es posibleconocer la fecha exacta en que el Gobierno y el sindicato regresarán a la mesa, en busca de un acuerdo." "... Pero se suspende la huelga, mientras se negocia una salida."

Comentario personal:
En mi opinión, está bien que el pueblo luche por sus derechos pero tan poco tienen, que pasar de un para laboral pasivo a la violencia, yo no me inclino a adjudicarles todas las culpas a lostrabajadores de japdeva pero ellos luchan por un derecho al trabajo y que no quieren supuestamente un monopolio pero si todos vemos las cosas y como ellos no quieren que entren las empresas trasnacionales entonces ¿en que está cayendo japdeva es o no un monopolio? lo que ellos mismos están formando, cuando no dejan que cede la libre competencia en un país como lo es el nuestro donde “gozamos delibertad” o es que no se puede competir solo porque japdeva lo dice no eso si no es justo y nunca lo voy a apoyar eso no es una huelga es un enfrentamiento contra el gobierno que ya tiene con ser corrupto para que acepté estas cosas y les alcahuetee estas cosa porque si se aguantaron esto imagínense de que mas tendrán que aguantar.
Paralizaron puertos del Caribe de Costa Rica
Sindicalistas declararonuna huelga por tiempo indefinido en las terminales portuarias de Moín y Limón, por las que pasa el 80% del comercio internacional del país y de parte de la región.
Jueves 23 de Octubre de 2014
Dirigentes empresariales de varios sectores productivos señalaron las pérdidas que se producen por la huelga, mientras directivos de la administración de puertos buscan mano de obra alterna para reiniciarlas operaciones de carga y descarga.

El detonante de la huelga fue la negativa del Presidente Luis Guillermo Solís a la solicitud del sindicato de revisión del contrato de concesión a la holandesa APM Terminals para la construcción y operación de un muelle especializado para recibir buques portacontenedores.

Tras la ocupación de los puertos por los trabajadores, fuerzas policialesprocedieron a su desalojo en la noche de ayer, y las operaciones portuarias se reanudan parcialmente en el día de hoy con la llegada de trabajadores de otras empresas portuarias.

Comentario personal: A mi parecer es también culpa del presidente por no poner un poco de su parte porque lo veo desde mi punto de vista, como un poco fraudulento y bastante parecido al problema que se vivió en el gobiernoanterior con la concesión de la ruta a santana con la empresa autopistas del sol y con la ruta a san ramón y la empresa brasileña cómo es posible que den concesiones sin fijarse bien en el contrato y cuando ya se empiezan a ver los problemas es cundo no se sabe que hacer yo lo veo también como incitación al pueblo no es justo que con estas concesiones que les dan para venir a construir o ya seaampliar cualquier obra del estado termina siendo un robo ,una estafa y hasta un fraude estatal y que los grandes jerarcas de nuestro país se hagan de de la vista gorda y si pudieron mandar a un carajillo a la cárcel por 7 tronaditas.
Sindicatos mantienen huelga en puertos de Limón
Octubre de 2014
Mientras que la huelga fue declarada ilegal por un Tribunal de Trabajo de Costa Rica, el sindicato...